Марина на Капо Верде. Обзор единственной марины на островах. Марина Mindelo. Выпуск для яхтсменов.
[музыка] Итак, дорогие, давайте с вами поговорим и расскажем о Марине Мин Дела. Это Марина, которая находится на Кап Верде, единственная Марина на островах. Находится вот на этом маленьком острове. Заход мы проходили вот так, между этих двух островов, а дальше еще здесь есть ряд маленьких островов. Но вот это весь архипелаг, вот он здесь показан, таким общим планом, выдает весь архипелаг. Это и есть Кап Верде, которая переводится как острова Зеленого мыса. Это бывшая португальская колония, и здесь основной язык португальский, хотя они все прекрасно разговаривают на английском и принимают доллары и евро совершенно без проблем.
Итак, давайте сделаем сами обзор Марина Вендela, Марина на островах Зеленого мыса. Марина Мин Дела — это, наверное, самая желанная Марина перед переходом Атлантики, потому что Кап Верде, да, я думаю, что все знают — это то место, куда зака и т. Серрале. И есть еще остановка промежуточная, не лупить сразу на три тысячи, а пройти маленьким маршрутом, таким 1000 и потом еще две. Вот, кстати, наша лодка стоит, но ее уже помыли, привели в порядок.
Дальше, придем, вот видите, вот перекресток. На этом перекрестке туда прямо еще идет короткий понтон, налево идет выход из марины. Сейчас я вам его покажу. Вот идет выход из марины, и там вот это маленькое здание — это Марина офис, но нас это мало интересует. Мы идем сейчас вот сюда. Вот это понтон C, на него мы должны сейчас будем стать.
Вот с воды это место выглядит вот таким вот образом. Стоянка будет как на Мартинике. Видите, будет, мы будем подходить, задам нас привяжут, Марина Гамза нос, ему доходно растяжечки, отъедем на самый-самый зад, вот такая вот здесь швартовка. Итак, как мы сейчас доходим до конца понтона C, и здесь идет заход под каждый понтон. Получается, вот у нас конце вот идет заход от входа марины. А есть тут старые, арабском даже называется, ничего себе прочь. И вот идет заход. Вот здесь достаточно узкий, по уши выйти какое расстояние до красного бы я, а дальше идут просто буйка. Я стоянка тоже можно стоять, я думаю, у марины есть такие возможности.
И далее мы заходим сюда, и тут я уже вам показывал, где мы стоим. И больше вам скажу, что здесь еще на этих лодках люди и живут. Если мы идем по вот этой длинной центральной аллее, вот если вы видите, вот я вам показывал раньше, там Марина офис. И вот так вот от нее идти прямо, там и упираемся в заправочную станцию. Но перед этим будет еще один перекресток на понтон B, то есть браво или 2 понтон от входа, потому что там еще дальше есть понтон альфа. Нам сказали, что можно здесь занимать абсолютно любой понтон, если есть место.
Вот пирс, а нет, это дельта. А вот это Apple, видите, как людям свойственно ошибаться. Вот, и вот вы видите по прямой, вот эта маленькая будочка — это заправочная станция. Тут мы сегодня заправляли топлива, потому что нам нужен был дизель. Далее, справа от марины на входе идет коммерческий порт, и вот увидите, приезжают большой лайнер круизный, привозит туристов на Кап Верде. И вот самый последний понтон, здесь идет нумерация от входа, самый последний понтон F, заправочная станция, и вот понтон F.
Какие здесь спортивные лодки стоят большие, и покажу вам, какой она широченная. Видно, какая широкая. Широкая лодка. Короче, стоимость дизеля 95 местных денег. Забыл, как они из, куда, по-моему, песен. Если учесть, что курс к доллару 110 за 1 доллар, то 95 из куда за 1 литр – это вполне приемлемая цена. Мы дали ли и до полного долили 130 литров. Это тот расход, который то топливо, которое мы израсходовали за переход из Тенерифе на Кап Верден. У нас была не очень хорошо с ветром, поэтому пришлось какое-то время идти под мотором. Это чуть-чуть больше, чем пол бака, у собак у нас 250.
Справа это уже начинаете город. Здесь Марина, она упирается прямо в городе. Город, и на самом деле в марине здесь больше, кроме марины, наверное, в этом городке ничего нет. Но есть там рыночке всякие, но об этом мы сделаем обзор дополнительно. Вот, а пока из немножко еще о марине. Смотрите, вот тут я по секрету вам покажу этот катамаран, видите, ударенный? Так вот, мне сказали местные ребята, что он встретил контейнер. И после этого он с этот контейнер пришёл, починился, вышел через три дня и ввалился в что-то еще. Да, просто анлок. Бывает такое, что люди вот настолько неудачно у них стечение обстоятельств, что они были вынуждены возвратиться два раза на одни и те же грабли. Ужас.
Ну и теперь несколько слов о возможностях и ценах самой марины. За нашу лодку они просят порядка 40 американских долларов, но так как мы приехали в Крисмас, у них действует 30-процентная скидка на пирсинг. И того, у нас за два дня получилось 50 евро. Далее вам выдают вот такие карточки, карточки залоговые. Заказываю карточку залог 10 евро. Эта карточка вам нужна для того, чтобы зайти на понтоны. И плюс это вода. Вода стоит 10 евро за 500 литров. Поэтому за обычные приходы стоянку мы тратим порядка 1 тонны, то есть 20 долларов.
Дополнительно сверху мы добавляем по как стоимости нашей швартовки. В марине электричество включено в стоимость, а вот только за воду нужно платить дополнительно. Ну и, естественно, душ-туалет — это все входит. Рядом есть стирка, стирка стоит 2 евро за килограмм, сдаешь через несколько часов или как договоришься, приходишь и забираешь обратно то, что постирали. Поэтому основные базовые потребности здесь можно покрыть. А касательно продуктов питания и всего мы расскажем отдельно в отдельной серии.
Так, идем на выход из марины. Самый первый понтон — это самый мелкий, на нем стоят лодочки с низкой осадкой и коммерческие лодки. То есть тут есть дайвинг, всякие BY shinhye, прочее-прочее. И здесь составляют лодки и люди, которые вот коммерческим занимаются. Далее, вот увидите понтон для тузиков, это все кто на якорной стоянке приезжают и тузики свои оставляют. Здесь идут в ресторан и выходят на берег.
Вот Марина Мин Дела, ТКП Б Л Д. А тут вообще это вот понтон альфа. Вот он, и тут вообще лодочки стоят такие мелкие-мелкие. Вот увидите, такой ас, прямо заброшенная старая прямо на выходе из марины. Ресторан вход по карточкам. Ресторан вот такой вот, а дальше Марина офис очень уютный, очень приветливый персонал. Далее возможности, во-первых, направление ветра, которая здесь показывается, почему-то не очень. Душ и туалеты. И вот если по прямой пойти, вы видите, маленький магазин, который продает всякое нужное и полезное для яхтинга, но здесь дорого.
То есть если сравнить цены в Тенерифе, наверное, в 2 раза дороже. Но мы вынуждены были купить веревку для гротов All, и за него заплатили 230 евро. То есть это достаточно дорого, потому что на Тенерифе это же мы брали за 160. Ну вот такие вот цены. Перейдем далее. Вот этот ресторан, который на плавучем понтоне, а дальше уже идет непосредственно город.
Ну и стоит надо показать выход города. Проходим мимо офиса, поворачиваем вот сюда, очень куда надо. И вот увидите лодки, которые здесь стоят, прямо возле берега. И сам город — это центральная площадь. И вот получается, мы выходим, это выход из марины, и все. Вот так это все выглядит.
И вот Марина, то есть вот такая вот у нас с вами обзорная экскурсия по Марине Мин Дела. Это Marina di Капа Фрг, футбольчик ебут. Марина из бара, и утро должно начинаться именно так. Провал ответами. Человек перфекционист, это специально. Сейчас подойду к турнику. Смотрите, какой тонкой работой. Вещь, что мотор не сперли. Поэтому, друзья, подписывайтесь на наш канал, оставайтесь с нами, ставьте лайки. Не забывайте, а мы будем вам рассказывать дальше и больше всего интересного о яхтенге и о нашей жизни на лодке. Му шу, пока. [музыка]