Греция в марте, яхтинг в этот сезон совсем не для новичков… Часть 2. Перегон катамарана Lagoon 440

Так у нас очередной день гриля. Мяско гриль уже растоплен, голод заставляет. На, держи. Ну что, рот, мы выходим из мраморного моря. Это то, которое переходит из залива, который соединяет Черное море и Средиземное. Ну ладно, хорошо, пускай будет.

Как я вам уже ранее говорил, мы идем из Болгарии в Хорватию через Турцию, Грецию и Черногорию. Итак, вторая часть — это все греческие острова, с момента входа в Ионическое море и заканчивая Адриатикой. То есть вся Греция. Катамаран в данном случае, это далеко не монакол, ходить против ветра — это просто какой-то Юху. Да, пускай будет, пускай именно этим словом мы назовем данное ощущение. [музыка]

30. Потянуть. Всё, теперь этот раскручиваем. У нас такой дрейф добавляет еще дополнительно где-то градусов 20. Наш вот трек идет без шансов. Короче, у нас проблема — закрылась дверь в каюте, порция передняя. Ну, к сожалению, такое не бывает обычно, вот случилось. Сейчас я покажу, как это починить. Он тоже закрыт изнутри, и эта дверь закрыта изнутри. Короче, здесь есть вот такие вот дырочки. В одну из дырочек нужно запихнуть зубочистку. Короче, как это работает: здесь вставляется с этой стороны зубочистка, он вынимается. В новых лодках там жидкая большая дырочка и понятно, что делать, а здесь какие-то две страны, куда нужно, короче, было потыкать. [аплодисменты]

У нас тут сейчас есть некоторая сложность. Смотрите, у нас судна, у нас точка пересечения 100 метров. [музыка] А что он делает? Я не понимаю, и связи с ним нет. Поэтому сейчас я буду идти в сторону острова, ну чтобы разойтись порт-порт, а то посмотрим. Ну всё, с этой лодкой мы уже разошлись. Романтичная подсветка, драматичная подсветка, черная на черном и две точки горящие светлые. Это вопрос от слова никак. Поэтому просто поверьте мне, что мы с ним разъехались. Теперь мы возвращаемся просто на наш курс, поворачиваем где-то на 15-20 градусов, и всё, едем дальше по своим делам. Мы все еще проходим между островами Греции. [музыка]

В целом идет, конечно, катамаран достаточно ровненько, но внутри это очень страшно звучит. Всё с этими скрипами, а особенно удары волны, которые идут в мост спереди. И иногда вот сейчас чуть-чуть подстихло, и я поменял немного угол, чтобы не идти как-то так вот прямо задница. Но тяжеловато, потому что разлетаются волны наверху, сейчас холодно. На флайбереже никто не сидит, управляется изнутри. Но одно из неудобств заключается в том, что внутри нету инструмента, если нужно смотреть угол ветра.

Но мы сейчас идем на моторе. Но если под парусами, нужно находиться снаружи, а если холодно, как сейчас, наружно находиться — ну очень плохо. Внутри у нас инструмента здесь нет, ну это так, на будущее владельцу обязательно поставить. [музыка]

У нас с каждым днем погода становится все лучше и лучше. Я, конечно, одет тепло, но я сейчас собираюсь идти наверх и там посидеть, потому что на солнышке прямо прекрасно. И у нас сейчас внимание: температура воды 18 градусов. Температура воды 18 градусов. Когда мы выходили из Черного моря, температура воды была 12.7.

Итак, плавненько. По полградуса по 3 градуса оно увеличивается, увеличивается, и вот сейчас мы дошли уже до 18 градусов в Греции. И вот мы сейчас находимся где-то в середине Греции, и где-то через, наверное, там день, ну даже световой день, мы подойдём. [музыка]

Как на волнах. [музыка] Всё-таки на катамаране против шерсти ходить — ну реально очень не очень. Как выглядит, когда потеплело. [музыка] Это у нас плановая проверка, не заливает ли туда вода.

Короче, надо же развлекать себя, ну хоть как-то. Нам по пути был Островок, и мы просто решили пройти поближе к Острову, чтобы здесь по карте у нас глубина 168 метров. Поэтому у меня впереди стоит впереди смотрящий человек Володя, внимательно контролирует глубины, и у нас есть специально обученный человек, который стоит спереди и гранит ко мне дранила мастер. [смех]

Только быстро! [музыка] [музыка] [музыка]

Ну что, чикос, у нас очередной день. Мы только что попили кофе, мы подходим к Пелопоннесу. Вот он спереди, это острова Пелопоннесса, и вот туда, если налево посмотреть, там, где он заканчивается, — это первый палец Пелопоннеса. Ну, если считать с нашей стороны. Пока мы идем, у нас погода безветренная, и посмотрите, как красиво: солнышко. Даже нельзя сказать, что холодно. Нет, волны, мы идем под мотором, что в принципе у нас происходит уже давно.

Но есть одно "но" — мы идем сейчас к берегу специально, потому что вот там вот идет раздача такая бодренькая, и где-то с обеда, с часов трех, когда мы будем уже проходить вокруг Пелопоннеса, там будет у нас погода до 30, может быть, даже чуть больше узлов. И потом это всё будет усугубляться, усугубляться, и на втором пальце Пелопоннеса может быть до 35 узлов на порывах, и мы можем остановиться на день, подождать.

Но если мы так сделаем, тогда мы пройдем более легким ветром первый палец, а на втором нам, конечно, выдаст уже немножечко похуже. Поэтому у меня стоит вопрос сейчас принять решение, что сделать. Мы в любом случае получим, в любом не там. Так там единственный плюс того, что мы будем проходить первый палец Пелопоннеса завтра — это то, что мы это всё будем проходить днем. А сегодня мы это всё будем проходить ночью. Вот это то, что нам будет раздавать ночью.

Выглядит! Привет. Сегодня, во всяком случае, попытаемся. Если у нас не получится, мы всегда можем вернуться, потому что возвращаться мы будем [ __ ] винт, и нам будет удобно и комфортно. Но возвращаться мне не нравится, но если будет вынужденная ситуация, так оно и будет. Ветра у нас нету, четыре с половиной узла, и вот он болтается. Это значит, что это наш винт. Скорость у нас под мотором 6 узлов, там глубина не работает.

Это фантомные боли. В общем, идем мы в нашем графике, который мы прогнозировали, пока не опаздывая, не спеша, вот прямо так, как я и рассчитывал. У нас была проблема всю ночь — отваливалась куча лампочек. Вынимаешь питание, вставляешь. [музыка]

Короче, мы не знаем, что случилось — то ли это наша есть не работает, то ли это его из не передает. В общем, я надеюсь, что нас видно, и нас, правда, последнее время трансмиссии было сколько — 14 часов назад, мы еще там, на верхних островах. А по факту, если вы видите, вот эти острова — это последний палец Пилопоннеса, за него мы поворачиваем и уже обходим ту часть Греции, там где Афины, они вот у нас находятся вот там вот. А тут мы поворачиваем туда.

А почему последний палец, если для нас он будет первым? Хотелось бы прошутить, про кому первая, кому дурацкая шутка. Не знаю, для нас первый, но если смотреть слева направо, как принято считать, он будет последний. Тут рядом есть страна, где тоже так пишут. Вот есть... Нет, почему он слева идет, если вообще не рабочие? Есть в нашем случае это просто фатальная [ __ ].

Потому что сделано подсветка, что у нас сбоку тупо не видно. Я вам вчера показывал, как работают ходовые огни, которые видно только вперед. У нас работает он, находится вот на там, на углу, то есть его с этой стороны не видно. То есть если к нам подходят спортсайда, мы для них вообще не существуем. Может быть, ходовой немножечко работает, если спереди, а если подходят сзади, то возможно, мы вообще не видны.

Поэтому отвалившийся А из передатчик для нас — ну прямо плохая новость. Ну может быть, он всё-таки не отвалился, это вот его отваливается. Короче, друзья, у нас вот такая проблема. И вот мы с ней каким-то образом пытаемся сосуществовать, потому что победить её сейчас мы не можем.

Ну пока ещё волн больших нету, потому что уже вот вы видите, так так упало сейчас до 6:00, то есть всё-таки большая. Это нужно учитывать. Вот увидите в горах такие как бы низины, вот такие впадины. Мы, когда только что проходили, нам выдало, мы видели даже 31 узел. Но я читал, смотрел лоцию, здесь люди писали, что типа страшные гасты вот здесь находятся, типа 31. Я видел, шли, мы все равно 5,5 узлов, потому что волны нет, нас ничего не останавливает.

Тем не менее, мы сейчас вот заходим, вот это вы видите мыс. Это первый палец Пилопоннеса. Сейчас мы с вами находимся в Эгейском море. После первого пальца Пелопоннеса мы выходим в Средиземное море, и когда мы зайдем за третий палец, повернём направо, это уже будет Адриатическая, которая идёт в Хорватию. Пока это ещё Эгейское море.

Посмотрите, какое красивое солнышко светит. [музыка] [музыка] [музыка] Вот мы подходим, у нас здесь кассы до 35 узлов, но я думаю, что это сваливаются с острова, с ложбинки. Вот это мы уже стоим на якоре в этом прекрасном островочке. Не будем сейчас запускать генератор, начинаем сушить всю лодку, всё наглухо мокрое, и сейчас у нас такой красивый бомжатник. Всё закрывать нельзя, потому что сбоку. [музыка]

У нас вечер сейчас происходит, накатались на лодке и едят, и едят. [музыка] А вот мне Не достался такой вкусный чай с сиропом, потому что я его не хочу. Если ты хочешь.

Ну что, Народ? Всем доброе утро! У нас очередной день. Здесь, как обычно, забывает ветер. Я думаю, где-то около тридцаточки дует. Сейчас мы собираемся, пьем кофе и будем готовиться к выходу. У нас погода прикольная, солнышко светит. [музыка]

У нас еще влажная точка России. Ну, хотя бы красиво. Если не могу. Ну, всё равно, кофе. Так, катамаране есть особенность. В нашем катамаране мы не смогли найти пультик, который отвечает за якорную лебедку. Но это не страшно, потому что здесь якорь поднимается вот так. [музыка]

И достаточно удобно. Если нормальные условия, ты видишь, натягивается цепь. Просто берешь ручки вперед, видишь, сторону, цепь натягивается в сторону, один газ, и ты можешь управлять катамараном. Единственное, что быстро приходится включаться: вперед, нейтраль, газ вперед, не трогай газ. Но в целом это достаточно удобный процесс.

И сверху видишь, как идёт цепь, и управляешь катамараном. Сейчас заходим за мыс. Нам начинает опять, как обычно, тут всё раздавать. Се ля ви, ничего не поделаешь.

Что-то прибор отрыгнул. Короче, еще и отключился, бляха-муха. Прибор на столике на флабридже. Ну, бывает вот он прикол, особенно сейчас. Плоттером, у которых все сенсорные, нет механических кнопок. Короче, вот идет питание, здесь он выключен. Короче, просто выключен, и видимо не работает вот эта вот штука, и работает она, не работает, не работает, уже залило солёное или пальцы солёные. Короче, не работает. [музыка]

Очень неудобно, очень рискованно. И вообще, как бы очень много жоп может случиться как раз из-за того, что у нас там солёные руки, что-то не включилось. Вот он мыс, пока мы идем, здесь ровная вода, а как мы зайдем за мыс, там начнёт, конечно, уже раздавать, потому что там открытая вода, откуда идут все волны. Но мы попробуем идти под углом к волнам, чтобы дойти на второй палец Пелопоннеса.

Нам, на самом деле, отсюда идти около 24 миль. То есть если у нас будет скорость хотя бы четыре, то, ну, в принципе, там каких-то 6 часов мы будем там, попробуем быстрее. Но тут вы понимаете, как получится, потому что дует сейчас у нас 23-25, но мы спрятаны за островом, а как мы выйдем, вот тут, да, там, конечно, будет. По прогнозу, всего до двадцати семинах.

Ну, как мы вчера определили, что 27 на кастах, это может быть даже 42, поэтому радости это всё принесёт. Ну, немного, но а что делать? Нам двигаться-то как-то надо, не стоять же всё время, это и ждать на расслабоне, попивая шампанского — не тот месяц март.

Вот видно спереди полосочку, это там приходят гасты. Это гасты идут за счёт индекса или Racing, которые заходят за остров. Сегодня у нас, кстати, по прогнозу, должен быть чуть-чуть лучше, чем вчера. Мы смотрели, если вчера было краснючая чернючая, то сегодня у нас будет такое оранжевенькое, то есть лайтовая. Попробуем всё сделать самое сложное в световой период времени, чтобы потом ночью не заниматься непонятно чем.

Я думаю, что может быть вот сюда уйти и бахнуть уже потом по-честному, будем против шерсти, и нам расстояние то, которое мы дойдем сюда, будет такое же, как нам нужно будет идти сюда, и потом его же надо будет покрывать. То есть лучше ходить максимально мало. Ну, короче, без вариантов.

Так мы решили проверить, работает ли у нас, потому что закрылись некоторые сомнения. [музыка] Короче, нас на АЭС нет. Что здесь происходит? Смотрите, навстречу нам идет парусная лодка. Я не знаю, видно вам или нет, но лодка идет под парусами, и вон еще одна. Кто ты герой? Это первая парусная лодка, которую мы встречаем здесь. Крутяк!

Ничего себе! Оказывается, есть трафик, есть жизнь на Пелопоннессе. До этого во всей Греции жизни не было, мы не видели ни одного парусника, а здесь какое великолепная лодка, которая идет навстречу нам, класс! А вот это большое судно, автомобили воска, который называется море. Если там вчера мы на рогах ехали, то сейчас у нас всё такое вот смотрите — барашков нет, ровненько.

Ну, лодка, конечно, бахает иногда, но ничего это поправимо, потому что, в принципе, мы сделали такой угол, чтобы идти максимально мягко, и мы сейчас возле южных пальцев Пелопоннеса. Пересекаем зону трафика. То есть это не tsl, здесь как бы обычное правило действует на всех. Но тем не менее, здесь достаточно большое количество судов вокруг. Давайте вам сейчас покажу. [музыка]

То есть это, ну не прямо их там много и не прямо там что-то случается. Ну просто какое-то количество лодок, нужно быть немножко более внимательным. И так как у нас были условия вчера не очень, я решил сегодняшний день провести здесь на Fly. Мне здесь нравится. Смотрите, солнышко светит, температура так себе, ничего страшного. [музыка]

Он просто застегивал бум, что пару спрятать, и упал. Я думаю, отключается со временем, чтобы определить, то что мы все сделали правильно. Мы порубились вчера, а сегодня посмотрите, у нас ветер пропал, и у нас стала прекрасная погода. А если нет, мы бы рубились вот там вот на первом пальце, не на жизнь насмерть, а потом когда мы прошли этот палец, здесь было такое же рубилово. А вчера мы перетерпели, и здесь стало красивая погодка.

Вот мы сейчас идём между вторым и третьим пальцем Пелопоннеса. У нас солнышко светит, я сейчас в тенёк зашёл, так что даже тепло. Видите, вот я разделся, но уже на самом деле сейчас прохладненько, поэтому нужно будет одеть какую-то жилеточку. Мы идём. [ __ ] [музыка]

Ветер дует 13 узлов, и он близко к 30 градусам. По планам у нас он должен заходить еще левее, еще левее, так до полметра, а потом начнётся дуло и будет заходить. У нас, да что ж такое, будет заходить. У нас сзади, и мы уже пойдём быстренько. Ну, пойдем и быстренько еще градусов 60. Пока мы в ожидании ветра, и вот такая вот у нас скачка идёт, то есть водичка ровненькая. Иногда нас чуть-чуть подергивает, но в принципе по такой ровной воде на моторе на катамане ходить можно.

Ну что, Народ, у нас утра очередного дня. Ночью у нас так прямо именно на втыкало. Мы шли под парусами, катамаран 90° по ветру, идёт хорошо, но проблема в том, что очень большие боковые волны и такое ощущение, что он сложит, то есть, ну в общем, есть свои особенности. Сейчас спереди это остров, это ри са закинс, на котором мы думали останавливаться. Погоды мне показалось, что мы можем дойти туда, ещё 36 миль, идёт на увеличение.

Но после Кефалонии, во-первых, мы можем стать здесь по дороге, если нам будет тяжело до Кефалонии. Там совсем немножко можно будет потерпеть и стать на Кефалонии. Но мы сможем пройти после Кефалонии по узкому перешейку между Пелопоннесом и Кефалонией, повернуть чуть-чуть направо, и слева от нас будет такой жуткий морда, тык, там 35, там сигам, а сбоку не будет ветра, и мы себе по моторим вдоль побережья и дойдём прямо до Корфу.

До этого промежутка нам останется где-то 120 морских миль. То есть если у нас сейчас 7:00 утра, где-то там в 7:00 утра, может даже чуть-чуть раньше, завтра мы сможем быть на Корфу. Ну, плюс достаточно большой. Мы посмотрим, что там будет с погодой, потому что если мы будем рассчитывать нашу дистанцию до Хорватии, нам останется где-то в районе 300, а, наверное, уже следующие острова там вдалеке видно.

Хотя это может быть всё-таки ещё это, то есть, несмотря на желание остаться переночевать, у нас есть тайминг, в котором нам нужно следовать. Если это действительно требуется, конечно, мы останавливаемся. Если это не требуется, то зачем это делать? В общем, мы принимаем решение идти дальше, и у нас тут такая праздничная сигнализация у нас начинается, прибор А из трансмиттер кричать, что сейчас будет какая-то [ __ ].

Ну в общем, приходится иногда перегружаешь. Мы даже для того, чтобы сделать небольшой трав был шутинг количество спутников. Всё в порядке, я думаю, что это проблема в контактах, потому что. Ладно, буду готовить кофе, потому что я только после сна заступил на вахту. У нас тут половина седьмого, еще жутко хочется спать, в общем, кофе ждёт. Всё-таки штук катамарана.

Прикольно! Это количество всяких шкафчиков, локеров. Посмотрите, вот просто вот умывальник. Мы спускаемся снизу, а здесь, где мусорное ведро, вот есть полочки, на которых там можно класть мусорные пакетики, там какие-то совочки, какую-то химию для уборки. Это просто всего лишь локер, который обычно используется под ведро и всё, там больше не под что нету места.

Давайте я вам покажу, что это крутое. Смотрите, мы проходим сейчас деревья и посмотрите, как обрушилось в воду. [музыка] Итак, мы прошли за Кинтос, вот он там вдалеке находится, а вот там вот, куда мы идем, там находится Кефалония. До Кефалонии, наверное, на камере не видно, но там уже видны очертания. Нам до самого острова 12 миль, мы его также будем проходить транзитом.

А пока у нас тут нормальная погодка, колбасит нас не так, чтобы ну прямо очень сильно, потому что мы идем под прикрытием островов, а там всё прямо красненькое. Поэтому мы тихонечко петлями между капельками, мы идём 1600 оборотов. Топливо у нас чуть больше чем пол бака на левом баке и ровно столько же на правом. Прибор у нас не работает, но так как две ручки стоят приблизительно одинаково, будем рассчитывать, что у нас расход приблизительно одинаковый.

Пролетая над Кефалонией, наш прекрасный островок греческий. Я на нем раньше был уже, но не с этой стороны, а с другой. Там с юга есть заход и хорошая якорная стоянка, марину, в которой я не был, потому что непонятная бетонная стена, но якоринг шикарный, городочек красивый. Но мы решили пройти совершенно не там, по восточной стороне, и вот справа спереди есть небольшой островок, сейчас мы проходим через этот канальчик между островами и дальше будем. [музыка] [музыка]

Всё в дымке, такие скалы, широченные, высоченные и отвесные, очень красивые. Вот так вот идти, честно говоря, мне всегда страшно. Ну блин, это просто великолепно, когда вот такие острова получается пройти мимо, очень красиво. Так, у нас что: скорость 6,4, ветерочек у нас всего 7 узлов. Мы включили мотор, парус добавляет. Ну и пока идем.

И вот мы доходим до конца, и там поворачиваем направо. Мы сегодня идем целый день, и у нас горит, он работает целый день. Ночью он выключается. Начинается вот эта потери GPS, там потери спутники, туда на место может быть получится. Короче, пипец удобно залез туда. Короче, я взял и у меня получилось поставить эту жабку обратно, но я думаю, что вот этой вот жабки уже всё, её надо будет потом менять срочно, срочно.

У нас Закат красивый. [музыка] Сегодня мы занимались еще тем, что договариваемся, как нам зайти на Корфу. Потому что нам нужно заправиться, у нас заканчивается топливо, то есть еще больше половины, но всё равно пока туда дойдем, мы с этим топливом не дойдем дальше. И нам нужно купить продуктов, потому что у нас осталось много вермишели, пару банок тунца. Ну и, собственно, всё, нам еще идти там какое-то время.

Поэтому мы сейчас думаем, как это сделать, потому что мы идем транзитом, без оформлений, и чтобы мы всё купили, у нас оказывается там человек Саша, который нас обещал встретить, нам помочь со всеми организациями, закупками. Вообще это делать нельзя, но мы будем делать очень аккуратно. Сейчас подходим уже на стенке Корфу, якорин вы нас будет. Вот здесь посмотрите какой дрифт сейчас у нашей лодки. Один узел для внутренней акватории.

Ну так, прямо очень серьезно, так нам чуть-чуть осталось, и здесь будет заправка. Это завтра в 10:00 утра нас будет ждать грузовик вот сюда, где вот этот маленький крестик. Мы заходим завтрашнего утра. Ну что, готовимся к постановке на якорь, то есть якорь уже готов. Теперь подходим, наверное, не будет ничего видно, огонь, а причем она херова работает и на приборе, который наверху, и на приборе, которые внутри. Короче, громкость, яркость не убирается.

Так уже будет вот здесь где-то будем кидать якорь. Ну, как обычно, видно на подходе, в ночные места ничего от слова совсем. Ну, то есть можно определить, что находится вот там, мигает зелёный, красный, марины. А тут вот, вот такое вот всё. Короче, подходит разными шатов, на них забавно. [музыка]

Ну что, всем доброе утро! Давайте посмотрим, где мы стали. Мы сейчас, напоминаю, находимся на острове Корфу, там где снимали сериал, и писал и жили герои книжки семья Дарлов. В общем, вот здесь вот где-то они жили и собирали диких животных, особенно младшенькие. Вот мы находимся сейчас вот здесь, нам нужно идти туда, там будет заправка. Здесь посмотрите какая красота. Что стоим? Кого ждём? Почему не едем в марину? Эти ворота, так, Fender у нас уже все готовы, развешаны, и Stern line тоже стоят на месте.

Мы будем становиться боком на заправку. Мы уже знаем, где она по карте находится. Ну вот, собственно, сейчас идём, приедет грузовик и зальет нам горючку. [музыка] [музыка] [музыка] [музыка] [музыка] [музыка]

Вот мы стали на заправку. Смотрите, кто к нам приехал! Привет! Видите, какой у нас яхтенный тесный маленький мир, но зато познакомили живую. Да, первый раз увидимся, заправляемся на такой большущий шланг. Цена топлива 1.89. Такая вот Мариночка, сейчас мы идём заправляться. Мы залили на 600 долларов. Нас никто не выгоняет, поэтому мы здесь будем стоять на заправочке в сторону, переехали прекрасное место провести этот день.

Ну вот, наконец-то получилось принять души, красиво одеться, а не вот это вот всё непонятно что. Сейчас может быть там небольшие постирушки, потому что белье заканчивается. В общем, здесь конечно шикарно, и солнце светит. И вообще, даже не верится, что здесь вот такая вот погода. А вот там вот раздает прямо по рогам. Надо наслаждаться моментом, а наши поехали в магазин. Сейчас в воскресенье у нас ещё дня 4, наверное, пути.

А если ждать, то может быть и 5, а если повезет, то может быть и 2. В общем, как пойдет. Продукты у нас подошли, ну плюс-минус к концу. Мы бы выжили, но это было бы уже, там, не знаю, вермишель и тунец, и всё. Поэтому поехали что-то подкупить из продуктов. Ну а, собственно, ждём, пока они приедут и будем переждать. Проводить время в Греции, в теплой Греции. Мы приехали, заправились. Теперь нужно закупить красиво, красиво. [музыка]

Ну что, ты есть, он, еда какая-то? [музыка] Смотрите, что надыбал на Гугле, экспресс-маркет. Далеко пошли, достаточно проехать. Но это настоящий магазин, ещё и дверь открывается сама. Ну тут смотри, еда нормальная и вино любое угодно.

Так как во время перехода у нас там большая влажность, ничего не сохнет, то на солнышке пришло время высушить все непромытые носочки. Ну и замечательно! Пока никого нет, я себе сварил в турочке кофе, между прочим. Не просто кофе. У нас здесь ребята приехали, мама тут просто какой-то праздник!

Но самое интересное, стейки. Я сейчас покажу, как они здесь упакованы. Это просто шедевр. Это магазин, в котором продается мясо, и вот такие милые животные тут нарисованы, которых убили до этого. Ну ничего, они... Ой, коровка какая милота. Короче, это сейчас всё у нас идет в холодильник, и мы это будем есть.

Смотрите, что это! Ребята взяли вилаж в вине! Как это возможно? Виважное вино прекрасно! Ну, в общем, это что такое? Это местный продавец нам сказал, что какой-то локал продукт, местные вино светлое, да, и она с какой-то кислинкой, то есть какое-то место интересно попробовать.

Мотор камера, поехали! Чартерная компания. Она небольшая, можно сказать семейная, Solis Charters Group. А сколько вас бортов? У нас сейчас здесь на Корфу три катамарана, 245 и 42. И рядышком в привязи марине у нас 62, большие катамаран, который создается с командой, со всеми лакшери, там Вика и всё остальное. Такая тема — отдельная уже история.

У нас еще есть один 50-тин катамаран, который тоже работал в привязи до этого года. В этом году он нашел на Гренаду, он будет работать на Гренах. В принципе, его тоже можно через нашу компанию будет найти и заказать себе и там покататься. Можно к вам будет приезжать за чартером, без проблем — обращайтесь.

У нас есть группа, у нас можно найти, просто любой там в интернете, да, ссылочки дадим в описании небольшая. Мы работаем вот так, прям из-под ножа. Да, вся кухня свежая. Пользуйтесь, берите, кушайте с удовольствием! Ну что, человеки, у нас очередной день. Нам надоел этот Корфу, всё больше не хотим здесь находиться. Хотя если честно, нам здесь все очень понравилось, классный город.

Саша, огромное спасибо, которые нас встретил и всё организовал. Просто обнимашки и сердечко. Ну что, двигаемся, вынимаем якорь. Но так как я не могу это делать, сейчас будет это делать они и двигать нас нужную сторону. Пойду очки одену, потому что глаза уже просто вытекли слезами солнечными. В Греции, конечно, всё очень красиво.

Посмотрите, кипарисы растут, такие вот домики беленькие на побережье. Вообще шикарно, шикарно. Вот это вот, это албанский остров, то есть до него, наверное, километр между Грецией и Албанией. Мы сейчас вот здесь проходим. Прикольно. Ну, Албания, он большой город, там спереди заселен, а Греция, конечно, по всему острову маленькие домики.

А в Албании просто здесь достаточно пустыне. Пока Корфу — это единственный остров Греции, который мне вот больше всего понравился. Греция, конечно, прекрасная. Эти пустынные острова, да, может быть, архитектура, может быть, там еда, естественно, в Греции очень клевая. Но вот так, чтобы именно были вот и природа, и всё вокруг, наверное, Корфу пока у меня в рейтинге Греции номер один. [музыка] [музыка] [музыка] [музыка] [музыка] [аплодисменты] [музыка] [музыка] [музыка] [музыка]