Ставим мачту на яхту. Самая сложная часть в ремонте мачты своими руками

[музыка] Мощность зайки и готовы к подъему почти, осталось совсем фигня. Я думаю, я пойду нам вот так вот. Ты что, right it? Остальным пойдем. Ну что, годах как дела, нормально? Вот, остросюжетный. Почему не каждый день мачты снимаем так много, а я ни слова? Половина из того, что поиску, вот мы уже стоим с мачтой, осталось дело за малым: сделать полностью настройку рединга правильную и начинать подключать все системы, такие как провода электрические, и делать разводку всех веревок на нашей лодке. Короче, сегодня день обещает быть интересным, раз уж начали, значит продолжаем. Погнали!

Я уже поставил эти новые болтики, на них плавненько вешу и блочки, яблочки вешу. Party веревки, которые нам нужны, я уже частично их заводил. Здесь еще непонятно очередность, ну вот так вот плавненько шаг за шагом мы эту сумочку и разводим. Я вам уже показывал, что у нас тут два ролика, у них есть такой ход. Этот видно лучше. Имею два вот таких ролика, на которые мы сейчас вот эти два поменяем, и он не сложно делается. Нужно вот отсюда пин вытащить, вот он был [музыка], спальный. Вот такие вот мы вытащили. А теперь вставляем этот. Есть, так с этим все понятно.

Ну что, ставим его туда, куда ему положено быть. Останется он сюда и здесь 1, 2 прикручиваются двумя такими большими болтами. Все это собрано. Продай ариф, и еще это все не проводил. Это не страшно. Начинаем поднимать бум и ставить его на мачту. Для этого у нас есть топим лифтом. Будет поднимать задний конец, main халли будет поднимать переднюю часть паруса. Давайте так и сделаем. И пару сейчас снимать, будешь хода вверх ногами, абсаль.

Так, с этим понятно, все. Сейчас я поднимаю заднюю часть только лифтом и на нем просто оттягиваю в сторону. И вот у нас, мы открыть и могу сделать это вообще легко. Я могу это сделать этим меньше с гика-шкот, а я просто положу на арку, и мы его просто на арке аккуратненько выставим. Аккуратненько, еще чуть-чуть можете помочь. И его вот этим потяну, он просто, он едет назад, и у нас будет нормальная позиция для того, чтобы его ровно выставить отсюда. То поприятнее.

Люди там очень яркая сон, удалось еще посматривать за веревками, которые держат парус. Сюда вставляются вот так вот ролики, только вот эта штука гнутая. Ну ты сначала все пример и пойми, которая вид точно гнутая, но крайне огнём ада. Ну что, проверяем их цель соседнего. Сейчас, и сейчас мы выставим нормально. Иногда будет огибать. Я снимал третий сорт, не брак, это как [музыка].

Мы уже всунули, тем временем, халли вверх. Мы засунули уже pink бум и завели туда все ролики. Даём вдвоем, при помощи отвертки и какой-то эзры колки микадо, и ругани руками. Ну так там важно было, чтобы все четыре ролика встали на место. Им все прошло. Вот этой сложной, прекрасная штука, и с другой стороны вышла в epub. То есть важно было одним пином, и бум часть нет, эту куба и здесь коррозия числе его на машине войти в нашем канале. [музыка]

А канал или лучше намажем. Тем потом легче снимать будет. То есть у нас получается в местах контакта 1 смазка, а в местах, где у нас болты и гайки, давайте по смазке. Меня все бум поставлен на место. Серьезно, а вот это, ну я не подачи парус, делу не относится. Я про будем говорил, я тут полностью красиво нормальный, ты уже уложена, все проверено, все заведено, и все красиво.

Строить мачту я вызвал лидеров. Вот сейчас они занимаются тем, что делают настройки. Это [музыка]. Давайте я вам покажу, как нужно прокладывать правильно рифы. Так, мы натягиваем риф, смотрим, он поднимается, ни с чем не путается. Затягиваем правый, поднимается ничем не путать. Следующий поднимается ровно, чтобы не между собой были не берут. А вот у нас заведено 4, вот так вот они у нас лежат. Вот и вот в такой очередности мы их сейчас запихнем в концевик.

Самом конце, наверху загнута немного назад, и самое важное - двери закрываются во всей лодке. Это на самом деле... Если перетянуты, wanted, у двери могут спокойно не закрываться или закрываться ту же. Сейчас вроде все в порядке. Ты посмотришь, как будет на ходу, как пить. И лежит вот наш радар, мы его сняли. А вот о чем занималась дина. Такие вот у нас кронштейны, которые мы завтра прилепим на мачту. Кронштейн, который будет держать радар. Ну и радар мы тоже завтра поставить.

Что за страхи ты тут вытворяешь? Зачем тебе эта палка на руле? И скажи мне, что ты собираешься? Инструкция. Короче, вот эта вот конструкция - это автопилот. Вот так вот руль держит, просто вот так вот его зажал и все. Вот тут работает, настраивайте паруса правильно, чтобы это да рулить. Надо было меньше на самом деле. Для чего мы это все делаем?

А зачем мы будем вешать? Короче, у нас такая сейчас есть тема: раз мы уже занялись сменой всех веревок на лодке, то сейчас мимо люди ездят. Так вот, сейчас мы купили такую специальную жидкость, которая заправляет один dib и... подожди, стой, фокус не там. Deep & ipad, вот. Вот я говорю, финишеров, короче, это концы запаяна. Давай сейчас покажу, как это делается.

И много теорий, надо больше практики, прямо кисточка, яичко. Так, да, вот так вот я бы себя, вот это не дело на весу, это все взяла что-то такое, что-то держало канатика. Я бы тоже так сделал, странный, но пока делай так. Сервировать у нас, слушай, можешь по красоте, чтобы это все было. Но им провезет, использую для временной фиксации своих ракушек. Вот ты хочешь сказать, что это вот так она держаться будет? Да, ну ладно, у меня так все держится.

Теперь делаем так же, только со всеми остальными. Ну вот, например, является зеленая. Вот зелёное, вы прекрасная же, прекрасная. На что значит? Да, нет, она запаяна 90. Ты просто какая-то не фокусе, вечно, когда мимо проходишь. А насколько, кстати, глубину как вдруг прямо из? Ну так и гамму нормально, короче.

Вот эта вот штука, она немножечко разъедает волокна, и получается, она чуть-чуть меньше, потому что на их разъедает. Прямо вот хорошо, намазываем, кажется это так, haba, сотни. Ну что, девочка, ты уходишь, я так понимаю? Да, у нас важная задача: те рифы, вернее то, как реализованы в этой лодке рифы, меня всегда блин напрягало.

Потому что на парусах и внизу идут блочки, через которые всё идет. Потом спереди на парусе идет такой shaquille, она идет через shaquille. Ну и вот, когда вы это всё тяните, эта конструкция достаточно жесткая. Я решил сделать небольшой тюнинг и купил вот такие вот колечки. Это типа low friction rings называется. Они используются вместо облачков, потому что по внешнему и по внутреннему, по внутренней плоскости веревки ездят очень легко.

И вот из таких вот колечек я решил сделать рифы. Так, вот такое одно колечко стоит 18 евро, она сделана из алюминия, и веревка дай nemo. И теперь я вам покажу, как делать быстро, очень прикольный и классный карабин, который будет реализован вот таким вот образом.

Так, обычно все, как я вам уже говорил, нужно делать разметки. Но только это я вам показывал на видео, как делать разметку. Но в данном случае я это размечать не буду, потому что я и так это знаю. Итак, берем, колем, делать будем очень быстро. Видео или была, или будет уже на канале, как это делать. Короче, делаем раз, делаем два, протаскиваем.

Вот, получилась у нас вот такая вот петелька. То есть берем и распрямляем всю нашу да и немов скую веревку. Так, с этим разобрались. Да, то есть вот у нас есть кончик, мы сюда заправили, вот получился вот такой вот сплайсинг. Теперь нам нужно выставить его размер, то есть мы берем клочок, вставляем его вот сюда.

Сейчас я растяну чуть-чуть сильнее. Так, вот сюда вставляем бачок, вот так он будет. Видите, вот этого расстояния для того, чтобы его в себя пропустить нам не хватит. Поэтому нам нужно сделать его немножечко больше. Так, проверяем, можно еще буквально чуть-чуть. Так, все, с этим готовы. Теперь берем, вот видите, вот здесь вот у нас этот ползет внутренний шов, внутренней, внутренней корт, внутри оплетки.

Теперь прокалываем и берем иглочку, ниточку и прошиваем, чтобы она у нас отсюда уже никуда не улица. Очень легко, делаем такой полуоборота. Но если так сяду, чтобы было видно лучше. Дай нам. Очнется вообще идеально, потому что веревка пористая tags. Есть три стежка, отступаем в сторону, где у нас сама веревка. Дальше раз, видите, да?

И делаем еще три стежка, только чуть-чуть в стороне. Теперь возвращаемся вот сюда вот и начинаем шить с обратной стороны. Также три стежка. А так 1, 2. Ну их затягиваем каждый раз, чтобы они не плотно были. Три, так, с этим есть. Теперь далее, как мы заправляем нитку, вот так вот её заправляем куда-нибудь, сюда вынимаем, переживаем. Вот она у нас торчит, а вот так уже не торчит.

Теперь мы вот это вот всё вытягиваем, потому что это то, как будет держаться блок. Теперь смотрите, у нас есть вот этот тут конец. Мы просто ищем то место, где вот он сейчас, когда вытянут изнутри, будет заходить. Вот, намечаем точку, вот она. Вот и вставляем её туда, вот насколько хватит у вас места. Так, всё есть.

Далее прокалываем. И вот когда у нас остается хвостик, вот этот хвостик, в него вставляем. Вот так и протаскиваем насквозь. Всё протащили. Вот, а теперь вот это всё растягиваем во всё стороны. Растягиваем. Так, вот получилось, видите, такая петелька. Так, как это делаю. Я вот в этом месте, я также беру иголку и также прошиваю.

Но в данном случае этого можно не делать, но я люблю, когда всё у меня крепко, и я этому доверяю. Так, вот такая вот штука у нас получилась. Теперь берем и вставляем клочок, так, вот туго его вставляем. А теперь берём иголку и просто вот так вот тупо сшиваем их вместе. Так, всё это заправлено. Лишние отжигаем. Так, всё, вот получился вот такой вот блочок.

Вот так вот он у нас будет заплетаться внутрь. А теперь давайте его оденем на парус. Вот такая вот история получается. То есть, вот твоего один, другой про деле. Вот он у нас висит, и через него будут проходить скользкие си скользить наши рифы. Такая вот история, несложно. 5 минут работы, ну 10 минут, даже 15, и у вас получается один бачок, который вы сами себе красиво сделали.

Здесь мы пылесосила. Так, вот мы вернули всё в исходное состояние, 2 мессенджера, которые идут на топ мачты и посерединке сжигались. Какой это защита? Кривая у нас идет через эту жижу, которая спасает от всего. Так, надо там подтереть. Ну так, всё, вот ещё установили один новый кабель-канал. Вот мы собрали уже все паруса, подключили все веревки.

Но и вот, собственно, всё. Мы готовы для того, чтобы дальше ставить передний парус и вперёд. Он может быть только здесь, порядок наведем за 125, закончить. Вот, друзьям, и после бат ярда вышли, уже поставили лодку на якорь. На этом наша техническая и pp практически закончилась. Осталось поставить передний парус, и пока мы стоим вот здесь вот, вдалеке от yard, а здесь уже мост с голландской стороной взлетают самолетики.

И на этом наша техническая серия роликов подошла к концу. Дальше мы выходим и идем напрямую в Доминиканскую Республику. И через несколько дней уже планируем быть там. Это уже будет ролик о переходе. Проверьте, like, подписаны ли вы на канал. И до встречи уже через несколько дней в следующей серии, и мы вам будем рассказывать опять что-нибудь о яхтинге. Пока, друзья. [музыка]