Ремонт якорной лебедки, windlass. Ремонт и обслуживание яхт своими руками.
Привет, друзья! Рад приветствовать вас на канале Капитан Герман. И у нас сейчас технический выпуск. Как обычно, у нас сломался Windows. Причем, если раньше поломки были связаны с электромотором, сейчас я вообще не понимаю. Ну, что, давайте посмотрим, что, собственно, случилось. Мне этот Windows уже немножечко задолбал, но тем не менее, допустим, купить новый Windows — это достаточно дорогая покупка. До 1800 евро стоит здесь на марте ник. Поэтому за такие деньги будем его чинить.
Так, что она нам рассказывает и показывает? Берем и начинаем поднимать. Не зон идет хорошо, а наверх, то есть что-то где-то у нас проскальзывает. В общем, разбираем, смотрим. [Музыка] Так, надо открутить будет вот эти вот болты, чтобы снять вот этот барабан. Так, мы эту штуку просто здесь откручиваем, и нам нужно открутить два болта. Вот, кстати, идет дождь, просто он проходит сейчас немножко мимо нас. Короче, продолжаем.
Есть тут один у нас важный момент: вот увидите, у нас превентор там стоит. Сейчас надо будет эту цепь отпустить так, чтобы этот нано повисла на превент. Так вот, с барабана я уже снял, и собственно, вот увидите, как провисла цепь. То есть мы стоим сейчас на веревках, которые заведены вот здесь вот. Так, барабан снимаем, и я так понимаю, что вот эта собственно штука — вот она в редукторе, возможно проскальзывает.
Сейчас посмотрим. Здесь в принципе все красиво. Единственное, что где может проскальзывать, это вот этот вот барабан. Допустим, плохо прижиматься, и она может прокручиваться внутри вот собственно вот этих штук. А вот это вот, если ее вынуть, скажем, вот эту вот штуку, то есть она прижимает с двух сторон как этот барабан. Это единственное, что может проскальзывать, если это ничего серьезного там, допустим, внутри редуктора. Как это проверить?
Так, берем грубо говоря — он даже не крутит вот эту ось, то есть скорее всего проблема внутри редуктора. Либо же вот мотор, может быть такое, что слизала шлиц. И я на это надеюсь, потому что редуктор чинить — это, конечно, полная гавня. На в нору моя любимая. Так вот, мотор ревет, болтики все, короче, вот этот размытый. Ему култива. Дальше от его что надо открутить тут так удобно.
Тебе как раз я смотрю по размеру — буквально на грани, чуть-чуть больше. Они пригнись, давай проверим, кто заложил. Я уже знаю. Так, все, теперь смотри, как мы это делаем. Они сюда, и так вот этот вот шприц. Она есть на месте, и не слезал сейчас. И, конечно, запущу моторы и проверю, чтобы он работал. И уверен, что он работает, поэтому есть подозрение на этот сраный редуктор. Блин, сейчас я его тоже сниму.
Единственное, с ним, конечно, придется нормально повозиться, потому что там очень длинные и неудобная болты. Поэтому придется, как Дина сказала, залазить туда именно конкретно с головой. А вот это то, что так плохо выглядит, участвовала что... А, но это все ему уже — это начало конца. То есть очнулась якорная лебедка.
Мы так вот, я снял редуктор. Вот он внешне, понятно, он там будет все окей. Теперь следующее действие — беру ключик на 10 и раскручиваю, чтобы посмотреть, что же у неё там внутри кроме масла еще осталось живого. Так, откручиваем руками, чтобы не испортить гаечный ключ. Да, такие булочки, 4 штучки сразу. Так вот, 4 болтика откручены. Мне надо сейчас отсюда слить масло, но какое-то она по цвету здесь мне не очень нравится — какое-то желтая непрозрачная.
Может, вода попала просто? Куча стружки. Я так понимаю, что вот этого то, что льется — такое золотое, это как раз шестерня. Да, вот она видно. Сейчас провала как-то сделать так, что, по-моему, вот видите, вот тут есть просто сточены зубы. Увы, шестерня под заменой. Блин, мне сейчас ремонт, конечно, вообще не упирается. Я подключил мотор к этому редуктору, открытому, проверяем. [Музыка]
Там внутри вот такая червячная передача, от шестеренка. Вот эту вот 6. Ну что ж, снимаем и в ремонт. И так, вот такую штуку вот я купил — это люмар мотор. Я надеюсь, он подойдет, потому что, во всяком случае, все крепежные места, все посадочные места подходили за вот эту штуку. Я заплатил 500 евро. Алчная такси. Со старого мотора я снимаю вот здесь полностью все контакты и надо будет перекрутите ход сюда, новый мотор. И заодно проверить работоспособность. Но мы проверяли его в этом магазине — ну, посмотрим.
Вот так вот провода сюда прикручиваются. Приобретает она уже все законченный вид. Сейчас надо будет ее просто одеть на балтики, штатная, которые торчат вот отсюда изнутри. Так, вот здесь вот булочки, они вроде стали на штатные места. Надо будет чуть-чуть чуть прихватить и проверить, насколько вот он работает. Установлен, теперь берем и проверяем. И так, тихо работает. Короче, нравится, прикручиваю полностью обратно к следующим пунктам.
Мы подключаем провода, висят. Это сенсор, датчик щучка цепи, и от него вторым — правда вы кому-то не синенькие. Так круче подключать. Мы будем живут такими. Вы знаете, мои любимые способы подключения. Короче, я даже соберут. Уже здесь будет с камерой не очень удобно, ради от проводочки тоненькие. Датчики подключены, теперь берем, но и собственно, это всё проверяем.
И так, подъем вверх, то вниз было неважно. Вот это вниз — это верх. Стать — всё работает. А теперь всё садим на хомут, потому что всё должно быть красиво, собрана и красиво упакована. И берем цепь, и открываем ее на штатное место. То есть и маленькая крышечка ставится на свое место. Всё, лебедка работает, еще раз проверяем. Вот видите, я нажимаю, и мы цепь вымакиваем. То есть перепутаны все-таки контакты места. Ну, это очень легко исправить.
Сейчас исправлю, просто его перекручу синий с коричневым. Там внизу на моторе перекручена. Вынимаем тогда он и спадает об вообще идеально. Быстро, быстро идет, отлично. Всё оставляем. Ну вот, друзья, Windows мы в очередной раз починили. Хотя у нас уже и достал, я надеюсь, что поменял вот это вот всё в сборе. Она теперь у нас выглядит надежно. Я надеюсь, какое-то время полоскать мозги нам это не будет.
И так, проверьте, подписаны ли вы на наш канал, сброс на шаткий их колокольчик. Язвит, устал уже под вечер, занимаясь целый день. Тимси и ставьте лайки, пишите комменты. До встречи в следующей серии. Пока! [Музыка]