yego.me
💡 Stop wasting time. Read Youtube instead of watch. Download Chrome Extension

Оружие на борту яхты, законно ли это? Что делать если встретил пиратов. Как защитить себя и лодку.


16m read
·Nov 3, 2024

Привет, друзья! Я рад приветствовать вас на канале с капитаном Германом, и сегодня у нас с вами будет серьёзный выпуск. Мы будем с вами разговаривать о том, насколько возможно иметь оружие на яхте, насколько это эффективно, поможет ли это вам, и вообще об опасностях, которые подстерегают яхтсменов на воде. Ну что, готовы? Поехали!

[Музыка]

Но прежде чем мы начнем наш выпуск, я хочу поделиться с вами небольшой информацией. Вы знаете, что жизнь на лодке — это постоянный сервис обслуживания, и очень много времени вы тратите на то, чтобы поддерживать свою лодку на ходу? Так вот, это совершенно необязательно. Я хочу познакомить вас с сервисом, с компанией Charter Easy. Что же из себя представляет Charter Easy? Игорь является ассоциированным членом, а его идеей — золотым партнером Booking Manager, а также членом клуба Ford J. Это значит, что его компания имеет доступ к девяноста девяти процентам чартерного флота мира.

Ну что, теперь идем. Я вам покажу, как же работает данная система. На данном сервисе вы можете позволить себе арендовать любую яхту с оплатой в рублях, и самое главное — по курсу Центробанка с получением всех чеков и подписанием официального договора. Все детали бронирования согласовываются напрямую с владельцами яхты, поэтому надежность Charter Easy максимальная. Друзья, отпишитесь в комментариях, кто уже пользовался сервисом Charter Easy. Ссылочки, конечно же, будут в описании в самом начале под этим видео, поэтому клацаем и заходим на сайт. Там на сайте есть все контакты, и для капитанов есть возможность получить пятипроцентную скидку на чартер лодки с промокодом "Капитан Герман". Не пропустите такую возможность!

А далее не забывайте сделать подписку на мой канал, поставить лайк и писать комменты в процессе самого видео, потому что наше видео сегодня будет очень крутое. А мы продолжаем! На самом деле, эта тема у нас уже когда-то рассматривалась, но так как люди задают этот вопрос от выпуска к выпуску, мы решили сделать полноценный выпуск, посвященный данной теме.

Самое первое, что мы с вами будем рассматривать, это легальный аспект. Насколько легально иметь оружие на лодке? Да, это легально. Какие документы нужны на оружие, которое у вас есть на лодке? Никаких совершенно не имеет значения — легально ли вы купили это оружие, либо где-то из-под прилавка на черном рынке. Естественно, всегда будет плюс, если у вас есть какая-то официальная бумага, но на самом деле оно ни на что не влияет, потому что при оформлении, скорее всего, эту бумагу спрашивать у вас никто не будет. Интересует таможню сам факт наличия оружия.

И здесь мы переходим из разряда обычного оформления, как в аэропорту (грин-коридор), на оформление в ред-коридор. Когда мы заходим в любые территориальные воды, мы, естественно, навесив радио, запрашиваем заход. При этом сообщать о том, есть у вас оружие или нет, не нужно. Если вам зададут этот вопрос, тогда, конечно, вы на него должны будете ответить, но при оформлении, когда вы заполняете таможенные документы, вы должны указать: поставить галочку, что да, у вас есть оружие на лодке. С этого момента начнется то, о чем мы будем с вами разговаривать.

Очень важно, прежде чем мы с вами заходим в любую страну, нужно открыть хотя бы нам сайт, лучше почитать правила оформления таможенные и вообще правила захода в страну, и выяснить, насколько легально заходить с оружием в данный регион. Потому что есть регионы, в которых это может быть абсолютно легально, до регионов, за которые вы сядете в тюрьму. И здесь очень важно четко понимать, насколько вы готовы рисковать, заходя в этот регион.

Итак, мы берем сейчас для примера какие-то развитые регионы. Например, не знаю, французские территории, такие как Мартиника. Вы заходите и говорите: "Да, у меня есть оружие", заполняете декларацию на входе. Через какое-то время к вам подходят полицейские либо адуна (то есть это таможня) и очень милой форме составляют документ, который говорит о том, что ваше оружие будет находиться под их присмотром. При этом они его опечатывают, на курок ставят пломбу, такой замок, забирают и уходят в полицейский участок.

Если вы хотите, например, путешествовать во французскую Полинезию, то, скорее всего, ситуация будет точно такая же. Но учтите, после того как вы говорите: "Я хочу выйти и перейти на другой остров," внутри территории вы можете совершенно спокойно перемещаться, но оружие у вас уже с собой не будет. Оно будет на хранении в полиции или таможне, я не знаю, где они его хранят. Конкретно вы перешли с одного острова на два, с одного на два, прошли там триста миль и хотите уйти с французской Полинезии, например, на острова Кука. В этом случае вам нужно вернуться обратно на тот остров, на котором вы проходили оформление, притчи к ути. Вам вернут ваше оружие, снимут пломбу и скажут: "До свидания, валите."

Как вы видите, в данном случае у вас есть возможность захода в данную акваторию с оружием, то есть оно будет под присмотром. Есть некоторые акватории, в которых вы можете зайти, и это оружие оставят у вас на борту. То есть не забывайте, что при заходе в любую акваторию нужно заранее выяснить, насколько легально находиться с оружием в данном регионе.

Теперь переходим дальше. Регионы, которые запрещают заход в свои территориальные воды с любым видом оружия. Таких регионов много, например, те же Фиджи, запрещают заход с оружием на борту, причем абсолютно с любым, и за это может грозить вам достаточно большой штраф или срок, или там... ну, в общем, это то, что вы не хотите знать.

Теперь вопрос: можно ли спрятать оружие на яхте? Конечно, можно! И когда вы заходите и просто оформляете декларацию, обычно, скорее всего, к вам на лодку никто приходить не будет. Но учтите, если все-таки к вам на лодку придут, а это возможно в некоторых случаях. Например, если вы идете там из Панамы во французскую Полинезию, есть очень большой шанс, что на лодку к вам придут, потому что это акватории, которые задействованы в большом нарко-трафике. Из Колумбии, из этих регионов идет большой трафик на французские острова. И очень часто, это может быть рандомно, может быть по наводке, приезжают жандармерия и начинают обыск лодки. Причем обыск лодки бывает достаточно серьёзный. Когда мы были на Таити, нашу лодку перерыли и, ну, просто вот всё перерыли.

Но мы отделались лайт-версией, потому что наши знакомые, которые туда ходили, им вообще лодку сверлили, то есть просто сверлили, вставляли камеры и смотрели, что находится между мебелью и лодкой. Как вы понимаете, в этом случае никакое оружие вы не спрячете, и если вы его не задекларировали и решили незаметно провести, то у вас будет полная больных зубов. Поэтому, друзья мои, все нелегальные варианты проходов — это не ко мне, потому что мы пропагандируем только легальный яхтинг без всяких нелегальных аспектов.

Поэтому, если вы уже решили владеть оружием на борту, то желательно, всё-таки я настаиваю на этом, чтобы при заходе в территориальные воды вы это оружие декларировали — либо это на ваше усмотрение.

Теперь давайте посмотрим на то, насколько и что ищут на лодках. На лодках ищут первое — это наркотические вещества, естественно, потому что на лодках бывает такое, что возят. Я думаю, что вы уже слышали множественные истории и об оружии. Поэтому есть собаки, которые на них определяют различные вещества, и совершенно необязательно, что это будут именно наркотики. Потому что когда мы заходили в Израиль, там были собаки, которые я уверен, что искали именно на наличие пороха и взрывчатых веществ. Поэтому, если вы заходите в эти акватории, то будьте готовы, что даже если вы как-то там, не знаю, спрячете куда-то под паолу какую-нибудь там свою двухстволку берданку, то её, скорее всего, найдут, и у вас будут очень серьёзные проблемы.

Теперь давайте рассмотрим, где же легально, где же нелегально. Скорее всего, процентов 70 стран, куда вы будете заходить на лодке, это будет нелегально. Скорее всего, в этих странах обыски на лодке у вас не будут, но если это произойдет, то потерять лодку, потерять свой дом и присесть куда-нибудь на неопределённый срок за нелегальный ввоз оружия в страну — вы понимаете, нужно ли это? То есть вы занимаетесь яхтингом, получаете удовольствие от природы, от посещения красивых мест, или всё-таки вы рискуете ради чего? Ради того, чтобы там какой-то пистолет провести куда-нибудь, где это запрещено? Поэтому 300 раз подумайте перед тем, как это сделать.

Если вы собираетесь ходить по странам, в которых это легально, так же, как, например, с животными. Есть страны, которые вообще не пускают, и страны, которые закрывают глаза. В общем, так это всё и происходит. Можете выбирать страны, в которых можно легально заходить с оружием. В вывод выбираете себе маршрут, исходя из легальности захода в страну с чем-нибудь, с какой-нибудь дробовиком. Ну, если вы готовы по такому принципу выбирать себе маршрут и выбирать жизнь, наверное, это ваш выбор. Это не мой выбор, потому что я хочу ходить свободно и перемещаться везде, где это нормально.

Насколько же яхтинг в принципе опасен и насколько нужно себя защищать? Давайте посмотрим сейчас на карту мира и определим, где же действительно ходить опасно, где не опасно. Есть на самом деле несколько очагов в нашем мире, которые действительно стоит избегать. Например, это африканская акватория чуть-чуть южнее Ганы. Если вы это каким-то образом захотите там яхте, ну, наверное, тогда стоит переживать. Всем известное Сомали сейчас регион не является опасным. Единственное какое предостережение — это между Сомали и Йеменом, мы-то Адена залив. Желательно соблюдать просто какой-то здравый смысл, потому что там находится в состоянии войны, и оттуда могут постреливать. Были ситуации, когда лодка подошла к островам, чтобы прикрыться от шторма, и получила очередь с берега там с автомата. Но в целом, если вы держите дистанцию и идете по серединке, подальше от берегов, ничего страшного в этих регионах нет.

По-моему, последнее нападение на частную лодку в экваториальных водах Сомали было в 2012 году. После этого войска Ю.Н., короче, войска Ю.Н. войска объединённых наций, короче, вы поняли, запустили такой сервис, который называется Атланта. Вы можете просто погуглить и набрать "Атланта, Red Sea". Мы им пользовались, когда мы шли из Кении. Это бесплатный сервис. Когда вы подаете applications форму, вы заполняете откуда вы идете, и каждый день, по определённому номеру, вы отправляете свои текущие координаты, так они знают, что вы находитесь в этом регионе. Плюс у нас были истории, когда сзади к нам подлетел вам реактивный джет и женщина с самолета на шестнадцатом канале сказала, что это France Air Force и что они контролируют этот регион, чтобы мы не переживали. В двадцати милях от нас находится рыбацкий корабль, это рыбаки, поэтому не переживайте, в случае чего звоните по радио на боевой корабль или отправляйте, что у вас проблемы.

Дальше, запасные действительно опасные регионы. Этот треугольник между Филиппинами, Малайзией и Индонезией. Опасность в этой территории связана с радикальными мусульманами, которые в основном проживают на территории острова Минданао, то есть это остров, который принадлежит Филиппинам, но он граничит с Индонезией. И жители этого острова, они хотят быть частью Индонезии. Это радикальные мусульмане, и они иногда устраивают очень серьезные проблемы.

Давайте я вам расскажу один пример из своего опыта. Я проходил, когда Филиппины, мы вот на этом острове стояли в марине. С рядом с нами стояла немецкая лодка, и, к сожалению, когда мы шли в Малайзию, Кота-Кинабалу, и когда мы шли с Эль Нидо с Филиппин и проходили в Малайзию в сторону Кота-Кинабалу, мы прошли — у нас не было никаких проблем. Но там большие корабли военные гоняли со скоростью почти 50 узлов мимо. Там с нами связывались постоянно на связи, там в случае чего звоните. Ну, в общем, тем не менее, мы открыли большие паруса и на полном газу чистили. Мы тогда сделали вдвоем и прошли этот регион, и зашли в марину Малайзии, Кота-Кинабалу, это уже безопасно.

Так вот, эта немецкая пара, о которой я вам рассказывал, мы стояли с ними рядом, через две недели они шли по очень похожему маршруту, только немножечко больше туда внутрь, и на них напали. И как раз вот эти вот пираты, они начали отстреливаться, у них было оружие. Той женщину просто застрелили, потому что на них... ну там было много человек, они захватили лодку, отрезали голову чуваку и поставили её на пику красоваться в середине своего города. Вот такие вот страхи происходили. Это не то чтобы история, которая страшилка, которую рассказывают люди, это история из моего личного опыта. И, к сожалению, это очень печально.

И, ну, для меня это такой опыт был. Я бы до сих пор вспоминаю. Я всем расскажу небольшую историю. Забавное, как мне попались пираты на пути. Значит, было дело это около берегов Венесуэлы в декабре 18-го года, а я шла на лодке со своей подругой Сметой, на уровне в помощница. И как-то появилась значит небольшая лодка с мощными моторами, полная вооружённых парней, которые гуляли в воздух и пытались нас напугать. Я повернула сразу же в открытое море, то что мы шли вдоль берега, не упомянула в море. И потом попросила Свету достать ракетницу. Она достала и взяла и фиронова, прям по ним с ума. И, в общем, они не ожидали такого поворота, изменили курс. То есть если они до этого шли нам наперерез, то после того как яркий красный огонёк пролетел над их топливным баком, они поменяли курс и пошли параллельно, продолжая стрелять в воздух, продолжая нас пугать. То есть это была дикая, больше психологическая такая, что в нас они не стреляли.

После этого я повернула, ничего, немного сменила ракурс. Ну что, увидела, что они вновь попытались нас от этого шторма отжать, обошли едва большой дуге сзади нас, обошли и попытались отжать от шторма. Но я шла непреклонно и больше не стреляла. То есть не отбыл рулить, мне не работал пилот, и надо было держать курс, и при этом ещё и держать их на мишени, так скажем. То есть я выстрелила один раз из такой ракетницы, которые ориона называется, она похожа на маленький пистолетик, и у меня было всего четыре пульки. То есть я понимал, что всё, сейчас всё выпали, этому больше у меня защиты никакой нет. Поэтому я думала, всё, они подойдут ближе, я стрельну ещё. Они, видимо, думали, что не подождут, когда все пушки выстрелят, этого подойдут ближе.

В общем, так мы шли, время работало на меня, потому что мы отдалялись в море, а у них либо лимитировано, у их топлива, плюс мы шли в шторм, и в какой-то момент они просто развернулись. То есть в данной ситуации это, так скажем, сигнальная ракетница сработала больше не как оружие, а как средство, чтобы их напугать.

Но хотя вполне, если бы я попала в топливный бак, вполне могла бы взорвать. Ну, я скажу так, что касается оружия в принципе, я бы просто рекомендовал всем не ходить в опасные места и всё. Мы же не ходим в шторм, да? Мы знаем, как можно справиться с ним на море. Мы не ходим... То же самое, считаю, что не надо ходить туда, где заведомо могут быть какие-то неприятные такие моменты. Поэтому берегите себя, удачи вам на выходе!

Ну что, теперь давайте зададим вопрос, как же выяснить, какие регионы безопасные, а какие ходить не нужно. Самое первое, что нужно сделать, это зайти на наш сайт и посмотреть страну, в которую вы хотите попасть. Потому что на одном сайте есть раздел "Security", и там рассказываются о всех ситуациях, которые были. Для тех, кто хочет путешествовать по Карибам, есть такой ресурс, который посвящён безопасности. Ссылочки будут в описании, вы сейчас видите на экране. Здесь репортят со всей ситуации, все случаи, которые на Карибах были в прошлом и в ближайшем прошлом, и можно понять актуальную информацию, тенденцию, посмотреть, участились ли случаи, уменьшились ли. То есть вы можете это понять.

Также очень важно состоять в различных группах на Фейсбуке и не знаю где ещё, там люди общаются. Это нужно для того, чтобы вы могли задать вопрос. Там группа Мартиника, ребята, что у вас с безопасностью? Скажу, там тузик нужно вынимать из воды на ночь, потому что это распространённая проблема на Мартинике. В каком-то другом регионе что-то другое. И вы заранее можете выяснить, что вам ожидать.

То есть мир не идеален, но приходя в какой-либо регион, если вы знаете, что ожидать от региона, вы можете делать какие-то превентивные меры. Например, там не оставляют лодку или обязательно закрывать тузыки или что угодно. Вам местные всегда подскажут, это называется local knowledge, которое есть, и которые применяются у локальных, или у яхтсменов, которые много времени проводят в этом регионе.

Поэтому прежде чем куда-то идти, всё выясняйте, узнавайте. А панно, это не стоит, потому что очень часто люди перепуганы просто, непонятно с чего, на пустом месте. Но нужно объективно оценивать информацию, и это очень важно. Но в целом, если мы берём вот мир, Центральная Америка не супер безопасная, и там Венесуэла, скажем, совсем не безопасно. И там случаются нападения пиратов.

Что здесь можно сделать? Давайте смотреть, с кем вы собираетесь воевать и чем. Вот представьте себе, вы идёте вдоль там территориальных вод Венесуэлы, и на вас идут там две или три лодки, у которых моторы по 300 лошадиных сил на каждой. На каждой из лодок сидит, потом, 15 человек, которые вооружены, даже одна лодка, которая вооружена автоматическим оружием. И вот эти люди едут к вам и что-то от вас хотят, и вы выходите такие со своим, блин, дробовиком. И что вы сделаете?

То есть вот это единственный вариант, который можно сделать — или просто его выбросить в воду и просто сдаться, потому что вы не сможете ничего сделать. У вас просто не будет такой плотности, у вас не будет такого количества оружия, чтобы противостоять такому количеству людей. Если какой-то там разовый бандитизм где-нибудь там в Панаме, это бывает крайне редко, но бывали случаи. Ранее, да, наверное, это помогает, но так обычно пираты не нападают. Пираты — это хорошо организованные люди, хорошо организованная организация, они на быстрых лодках, они супер вооружённые, и их задача — это просто заработать денег.

Поэтому нужно понимать, что против такого количества людей, скорее всего, вы воевать никаким образом не сможете, и имея оружие на борту, стоит ли это того, чтобы иметь вот такой геморрой с заходом, с пересечением границ, с вот этим вот всем? Или всё-таки есть вариант отказаться от хождений в этих регионах? Например, если вы ходите на Карибах, там на Мартиника, на Гваделупу, никакое оружие вам не нужно, потому что на вас там никто не нападет. Если вы решили пройти вдоль берегов Венесуэлы, наверное, нужно рассчитывать на то, что вы можете получить проблемы.

Поэтому вы осознанно туда идёте, и если на вас нападёт там 15 вооружённых человек, вы ничего не сделаете. Вас либо убьют, либо просто ограбят и пойдут себе дальше заниматься своими делами. Поэтому, мне кажется, что если взвесить все за и против и понять, с кем вы планируете воевать и от чего защищаться, мой вывод: я пришёл к тому, что мы оружие на лодке у себя не держим.

Но давайте, кроме меня, зададим ещё несколько вопросов людям и спросим по поводу того, есть ли у них оружие. Ну вот мы сейчас находимся в Панаме. Этот регион не самый безопасный, как вы знаете. Центральная Америка — это, в принципе, не безопасно, и выходя в город, шансы забеременеть и умереть примерно 50 на 50, если вы не туда попали в плохой райончик, не в то время. Но в целом, если вы соблюдаете такие базовые туристические правила, ничего с вами, скорее всего, не случится. Ну или вам просто не повезёт. Но в этом случае что вы делаете? Вы просто отдаёте свой кошелёк, а вы или бежите?

В этом анекдоте про мальчика, который шёл по парку с девочкой. Он только первое свидание, только познакомились, он занимался шахматами, на них напали хулиганы. Он как шахматист взвесил все шансы и решил пожертвовать королевой. Я просто решил немного сбавить градус, потому что тема действительно серьёзная, и нужно здесь относиться очень четко и четко понимать, что вы будете делать. То есть вот эти романтические розовые сопли по поводу того, что "я вот сейчас зачищу свою лодку, я там буду до последнего", поверьте, вы будете, да не до последнего. Вы будете первым, кого замочат. И нужно ли дальше для всех своих родных получить эти проблемы? Я не знаю.

Поэтому, мне кажется, что в данном случае избегать опасных регионов — это единственный нормальный подход в данной ситуации. То есть взвешиваем свои риски, понимаем, что вы противостоять не сможете. Окей, если у вас на лодке там 10 человек и все вооружены, наверное, можно дать кому-то отпор. Но если силы неравны, вы со своим оружием, которое делает для вас головную боль, много проблем при захождении, при смене акваторий, и при этом вы ничего сделать не сможете — будем реалистами. В общем, принимайте решение сами.

Ну что, а теперь идём и спросим у яхтсменов, которые действительно ходят много, которые живут на лодках, по их мнений, насколько оружие вообще хорошо. Насколько оно облегчает жизнь, даёт вам уверенность в безопасности, или всё-таки это головная боль? Я интересовался этим вопросом. Хотелось бы, конечно, иметь какую-то защиту, но вопрос легальности меня волновал всегда. Если устройство хоть на про, переделанная ракетница, как её сделать, тоже интересно. У нас есть набор, большой набор обычных ракет, из которых в крайнем случае можно использовать для самообороны. Хотелось бы, конечно, иметь что-то более серьёзное, но вопрос легальности complicates the situation.

Это продукция от Эйве дэ и Джо сервис и D90. Вы бы не захотели вылететь на Филиппины, ну раз — да, это может создать для вас много проблем. Even a kid, может, исправить ситуацию. Rucelf one you take it out on палитра каменка, сам там стеком, вы двое, принц был твой пенс. It can be a good safe щукин грн зонтики — приходит сумочка. Горящий кончать у кончай антенку всё, любой фон дер язвы пальца.

Робот сам than they cannot live. Проблематика, что я от явиться к отжигать. And it’s news of the black crows по Днестру. Грн, с этим — он пунктами. Данного типа и кормить-то методиками, декан диском он болен of the чубут. Салатницу за густой травы ман боли вот она. Также стал такой градиент, и столь концерте парк и блондин. Море танцев и iphone 6 last.fm.

Ну что, друзья, я надеюсь, что этот выпуск был для вас важным и полезным. Я постарался ответить на вопросы, которые могут у вас возникнуть. Показал вам географию, рассказал правила и возможности иметь оружие у себя на лодке. Надеюсь, ничего не забыл. Если что-то забыл, пишите в комментариях, будем дискутировать. Но не забываем подписываться, проверяем колокольчик, потому что только так вы сможете видеть, что на канале появилось что-то интересное и узнать самыми первыми о том, что это интересное уже в эфире и посмотреть наши ролики. Всё, друзья, до скорой встречи уже через недельку. Пока!

[Музыка]

[Музыка]

More Articles

View All
New York Banning Bitcoin Mining? | DC Blockchain summit 2022
[Music] [Music] Kevin, let’s start off with stable coins. So, this has been a huge topic of conversation recently. We saw Luna that was 60 billion dollars at its peak, that turned into a failure. So what can we do with the stablecoin ecosystem to continu…
Worked example finding area under density curves | AP Statistics | Khan Academy
Consider the density curve below. This density curve doesn’t look like the ones we typically see that are a little bit curvier, but this is a little easier for us to work with and figure out areas. They ask us to find the percent of the area under the de…
How I started selling private jets
I started when I was 23 years old, working for a jet broker in Washington DC. In those days, it was maybe six or seven jet brokers in the United States. I don’t think there were any outside the United States at the time. It was really in the beginning of …
Marbury v. Madison | US government and civics | Khan Academy
Hi, this is Kim from Khan Academy, and today we’re learning more about what I like to call the case of the midnight judges: Marbury versus Madison. This case was decided in 1803, and it established the principle of judicial review that the Supreme Court h…
Morgan DeBaun on Reaching 20M Millennials - With Kat Manalac at the Female Founders Conference
And now I’m really, really excited to introduce you to our next speaker, Morgan DeBon. She’s the founder of Blabbetty. So, Blabbetty has, you know, grown into the largest media company and lifestyle brand for Black Millennials. Morgan started Blabbetty in…
Why You'll Never Be Happy
You wake up in the morning and go to work. You spend 8 hours typing away at your desk on a job you once loved but now kind of just tolerate. Once it’s 5:00 p.m., you go home, make dinner, and watch TV, only to do it all over again the next day. You play s…