Пол мира прошел с рюкзаком и нашел лодку в озере центральной Америки. История Малита и собачки Изи
Приветствуем вас на канале Капитан Герман!
Хочу представить вам Малита. Спасибо, что пригласил нас на свою лодку! Спасибо вам, что пришли. Кстати, это не только прикольная лодочка, а еще и прикольная история. Ты обещал нам рассказать. У нас есть друг, мы с ним брали интервью ранее, и он нам немного рассказал о твоей истории. Мы такие: "Что? Ничего себе! Давай выясним, что происходит."
Это долгая история, уже 6 лет. Окей, меня зовут Малит. Я вырос во Франции, но рожден на Шри Ланке. Я переехал во Францию, когда мне было 5 лет. Я вырос в Мелузе, это восточная сторона Франции. Учился я в Стразбурге. Тогда мне было 22 года.
Я видел, что ты учился в Арт-Университете? Я проучился три года и ушел оттуда. Не пошло, и я решил больше не учиться. Это был удачный момент принять решение. Я решил начать путешествовать. Мне было 22, это был 2015 год. Ну и вот я тут.
Когда я начал путешествовать, это было... Я хотел путешествовать далеко и долго. В то время я просто решил бросить учебу. У меня был мой рюкзак и немного денег. Я заработал их со своим другом. Я работал в школе, работал как аниматор с детьми, присматривал за детьми. Просто небольшая приработка, чтобы заработать немного денег. Я взял мой рюкзак, ушел из дома, сказав "пока" маме.
Было это сложно? Немного сложно. Это было очень волнительно. 22 - это прекрасный возраст для такого. У тебя еще нет столько ответственностей. Нет кредитов, не нужно заботиться о своей семье. Но для европейцев это обычная практика: после школы, колледжа просто путешествовать. В нашей культуре это не так. Люди начинают путешествовать, когда у них есть деньги, есть работа. Но для европейцев это очень традиционно.
Твое путешествие, куда ты пошел в начале? Я хотел попасть в Африку. Мое путешествие началось, когда я закрыл дверь своего дома. Мы пошли на дорогу и начали ехать автостопом с моей подругой. Сначала мы поехали в центральную часть Франции. И после этого начали идти пешком по маршруту, известному во Франции. Сантьяго Де Компостера. Мы прошли полностью этот маршрут.
Это вокруг Франции? Нет, это имеет направление. Из центра Франции разные направления. Но все маршруты в итоге идут в Сантьяго Де Компостера. Святое место в Испании, Северо-Запад Испании, Галиция. 3600 километров.
Сколько по времени это заняло? Я не знаю, иногда мы останавливались где-то, работали, погружались в местные комьюнити. Я не спешил, как делают обычно многие. Наверное, это заняло 4 месяца, чтобы пройти 1000 км. После Сантьяго я пошел на моей лодке. Беспорядок, все валяется...
После этого все побережье Португалии. Этот маршрут называется ДОРОГА ФАТИМА. Это тоже известный трек. Очень красивый, побережье все время сбоку. Иногда ты идешь по пляжу, невероятно. В какой-то момент я нашел свою любимую принцессу Изя, это было в Португалии.
Не кусается? Иногда она такая бывает, но еще никого не укусила. Злая! :) Она была такая маленькая... Я ее нашел, это была небольшая ферма. Это был курятник, ее схватил большой петух. Я зашел внутрь.
Ты ее спас? Я бы так не сказал, она была... У хозяйки родились щенки, и ей было все равно, что с ними будет, они ей были не нужны. В то время я не хотел собаку, но я был с друзьями. Обычно я путешествую всегда один, в большинстве случаев. Ты встречаешь много людей, но обычно никогда. Это временные знакомства.
И вот, я спросил женщину, могу ли я взять щенка? Она сразу ответила: "Да, бери, бери. Забери всех!". Что мне делать, у меня нет денег. У меня мой рюкзак, и я путешествую непонятно где. Это шанс или забыть. Я думал всю ночь.
На утро я увидел ее, она была. Все щенки носились везде, кусали все. Она была одна. Маленькая, дружелюбная. Просто спала. Она была полностью белая с черными полосками на глазах, как японская маска. Она была... Я просто ее взял и все. Она была еще очень маленькая. Я в то время шел по 30 км в день.
С рюкзаком. Я ее тренировал, как ходить, она сидела в кармане. Она стояла в кармане. Так мы шли, наверное, 2 недели. Потом я начал ее тренировать идти по немногу, сначала 5 метров, 10 метров. В результате она могла идти 30 км в день со мной. Это было очень круто. Как много шагов она делала :) Она маленькая, но очень сильная. Она сейчас отдыхает после этого на лодке. Когда она злая - это видно. Может, она так устала ходить, что она сейчас отдыхает.
Еще с того времени не может отдохнуть. В Южной Америке она ходила целый день. На лодке ей хорошо, она ходит, спит, охраняет лодку, ни одна рыба близко к лодке не подберется. Можно ей сказать охранять. Сардина подплывает близко.
Даже мелкая рыба? Я же шучу. Да, я же тоже. Мы дальше путешествовали вдвоем: юг Испании, Гибралтар. Мы там смогли немного заработать денег, я играл на укулеле. Я не играл хорошо, но людям нравилось. Парень с рюкзаком и собачка, сидящая на рюкзаке, играет на укулеле.
Я играл супер плохо, но люди были рады видеть нас и я их в это время. Как лепрекон, знаешь кто это? Маленький, зеленый такой. Да, да, конечно. Маленький из Ирландии. Собачка на спине, играл на гитаре.
У меня не было плана, я не знал, куда идти. Я встретил человека, который сказал, что завтра они идут на Канары. Я нашел лодку, которая меня отвезет из Гибралтара на Канары. Я сказал: "Могу ли я поговорить с капитаном и поехать с вами?" Он был не против, я зашел в бар, где был капитан. Забыл его имя, черт! Он будет на меня зол.
В начале он не хотел меня брать, потому что у меня собачка. В начале никто близко не подойдет! Яхтсмены не любят собак. Они еще боятся, что собака будет грызть дерево, что-то сломает, будет пачкать. В начале он сильно не хотел, но я понял, что это только мой шанс попасть туда. Я спорил с ним сильно. Я никогда так не спорил. Это плохо, так себя вести.
Но в какой-то момент жена капитана увидела собачку и сказала, что она очень милая. "Да, хочу, хочу. Просто подержи ее одну минутку." Так и держи всю дорогу. Я был доволен, я сделал это. Я никогда не был на лодке до того и я вообще не дружу с водой. Я даже не умел плавать.
Укачивало? Неделю я блевал на лодке везде. А Изя была в порядке. Ты был слабым звеном в этом путешествии. Мог только спать и все. Первое, что я выучил – это как вязать узлы. Базовые узлы, я до этого не знал. Это первое, что капитан меня научил. После этого шаг за шагом связал узел и пошел блевать.
Всегда сложно, когда концентрируешься на чем-то. До этого они очень не любили собак, но после перехода на Канары они были так довольны Изя, что сказали: "Может быть, мы заведем себе собачку." Изя была очень крутая, с ней сделали очень много фоток. У нее такая мордочка классная. Даже у меня есть ее фотка в инсте. Я увидел ее в баре. "Посмотрите на эту собачку!"
Сколько времени ты провел на Канарах? Несколько месяцев. Я был на нескольких островах, автостопом. Какой был первый остров? Я забыл... Мне было интересно, что я могу увидеть там.
Как ты перемещался между островами? Безбилетником на пароме. Проходишь, как все. Прячешься где-то. Они не могут проверить твой билет. Я бы с другом, и у обоих не было денег. Просто прятались на пароме и пытались переплыть с острова на остров. Сумасшедшие туристы.
Я думаю, если бы они нас нашли, ничего бы не было. Мы молодые, зачем делать проблемы? Мы с рюкзаками, с собачкой. Просто держишь собачку перед собой и все. Окей, можете оставаться. Как кот из Шрека.
Энергия глаз. Я пришел в Лас Пальмас, Гран Канария, и провел там много времени. Я жил 3 месяца в "Общине", называется Ля Бисиклета. Большое здание, 5 этажей. Много людей со всего мира. Никто не платит, просто живут. Много всего не супер хорошего там, но у меня все же остались хорошие воспоминания.
Мы были на вечеринках, искали еду. Это удивительное место. У нас получалось найти много еды бесплатно. Как это объяснить... Все, что супермаркеты выбрасывают, непроданные товары. Мы приходим, 50 человек в общине. Мы выходили раз в несколько дней. Много где это специально организовано, чтобы еда не пропадала.
Это организовано раз в три дня, мы шли в супермаркет, 4 тележки. Возвращались с полными тележками хорошей еды. Мы могли накормить все здание и людей рядом. Это очень хороший путь, чтобы не выбрасывать продукты. Часто срок годности на исходе.
После Канар я нашел лодку пересечь Атлантику. Так же, как турист. Это хороший способ путешествовать. Как автостоп, только лодокостоп. Приходишь в марину, говоришь с капитанами. Знаешь всех капитанов. Знакомишься, спрашиваешь. Улыбаешься. Для капитанов тоже выгодно, если нет команды.
Попробуй взять пиво. Это работает, если кто-то хочет зайти на лодку. Если я не на лодке, она будет орать, как сумасшедшая. Мы видели, мы верим. Подумай, для нее как это. Тяжелая жизнь, кто-то хочет залезть на ее территорию. Это она выучила хорошо еще со времен рюкзака.
Иногда я оставлял рюкзак на земле, и она охраняла рюкзак. Если кто-то подойдет близко и дотронется до рюкзака, она его съест. Для меня это очень хорошо, даже если она не будет кусать. Она сделает много шума, и я буду знать. Она разбудит меня, если я сплю с палатке, и кто-то пройдет близко. Это намного комфортнее.
Иногда спишь в опасных местах, в городе, например. Это было очень большое преимущество иметь собачку. Я нашел катамаран, французский катамаран. Я просил: "Могу ли пойти с ними?" Хозяин катамарана был ранее военным, тренировал собак и любит собак. И нас взяли не из-за меня, а из-за Изи.
Когда я приходил в марину, мне многие говорили: "Ты никогда не найдешь лодку из-за собаки." Яхтсмены не любят собак, они ненавидят собак, ты никого не найдешь. Я нашел лодку за три дня, а остальные стоят и ждут возможности 2-3 месяца. Владелец уже 5 лет владел этим катамараном.
Это полностью кастомный катамаран, 18 узлов скорости. Удивительный катамаран. Мы пришли на Гваделупу. Мы, наверное, не знаем этого катамарана. Мы были там долго и знаем, наверное, всех, но его не видели. Но мы его не встречали. Мы очень много там находились, знаем почти всех, кто яхтит на Карибах, плюс-минус. Как минимум видели.
Окей, что дальше? Мы перешли Атлантику. Пришли на Гваделупу. Я провел там, наверное, пару месяцев. Я нашел еще одну лодку, которая шла в Гондурас. Очень странный маршрут. Это грузовое судно под парусами, немецкая лодка Авонтур длиной 44 метра. Идет в Америку, там покупает кофе и ром, привозит все в Германию, только паруса.
Старый стиль, как пиратский корабль, веревки везде. Поднять главный парус, 10 человек тянули веревки. Невероятное приключение. 15 дней мы провели в Карибском море. Меня высадили в Гондурасе. Знаешь, как корабли, на которых учатся? Клевая история.
Меня высадили в Гондурасе, и у меня было, наверное, 2 евро. Начало новой истории. Я думал, может, найду еще одно судно. Я думал пойти на север: Гватемала, Бейлиз, Мексика или на юг: Никарагуа, Коста Рика, Панама. Я решил идти на юг, чтобы не быть ограниченным границей с США. Я решил идти на юг. Эта территория великолепна. Это очень красивые места. Вся Центральная Америка очень красивая.
Ты говоришь на испанском? Мне нравится испанский. Я не говорю на хорошем испанском. Я не учил испанский в школе, я учил с людьми на улицах. Мы остановились в Гондурасе. Мы прибыли, меня высадили, у меня всего 2 евро. Я не говорил на тот момент ни одного слова на испанском.
Я считаю себя удачливым, у меня было очень много плохих моментов, но все разрешались. У моей собаки не было ни документов, ни прививок. Таможня забрала мою собаку, и я не знал, что делать. Они хотели 100 долларов, и они отпустят собаку.
Я начал думать, может, как-то пробраться туда и выкрасть собаку. Я не знал, что делать. Я даже думал просить семью. Я не хотел потерять собаку. Я пришел в банк, я стоял в очереди. И очень пожилая женщина 70-75 лет подошла ко мне и спросила: "Ты не отсюда?" Она говорила по-английски, а я немного тогда говорил по-английски.
Ее звали Ольга. Она из США, но переехала жить на пенсию в Гондурас. Ты не отсюда? Она начала говорить со мной. Я сказал, что приехал вчера. У меня проблемы с собакой, так нашлось решение. Она сказала, что у нее ферма, лошадиная ферма. Ты можешь приехать со мной на ферму? Ты поработаешь у меня месяц, будешь смотреть за лошадьми, убирать за лошадьми. Мы заберем собаку сейчас.
Я согласился, даже не спорил. Забрали собаку, я был такой довольный! Я запрыгнул в багажник пикапа, и мы ехали где-то час. Мы приехали на ферму. Там у нее было 60-70 собак на ферме. Большой дом. Ты со своей собачкой посмотрел ей прямо в сердце. Она забирала дворовых собак. Гондурас – бедная страна, и собаки просто умирают на улицах.
Я поставил свою палатку рядом с виллой. Каждый день я работал на нее. Мы стали хорошими друзьями. Привет, Ольга, если ты видишь меня. Трогательная история. Я считаю, что я очень счастливый человек. У меня не было никогда сильно больших проблем. Это, наверное, была самая большая проблема за время путешествия. Я почти потерял собаку. Очень страшная история. Когда вот все сильно близко, но очень далеко.
После этого она спросила, не хочу ли я остаться еще на месяц? Я пробыл еще месяц, немного заработал денег. Это было рядом с берегом, я брал лошадей в море. Они были полу дикие. Мы изводили их в воду, потом прыгали на них. Это было весело. Почему в воде? Если лошадь сбрасывает - ты падаешь в воду. Мы так делали раз в неделю. Это хорошие воспоминания.
Я заработал немного денег и пошел дальше. Я дальше путешествовал автостопом в Гондурасе. Даже раз спал в гараже в городе. Это была автомастерская, я не хотел спать на улице. Я спросил, могу ли я переночевать. Это один из самых опасных городов в Латинской Америке. Я в палатке не хотел спать там, лучше не стоит. Я уже начал учить испанский на тот момент. Ольга за два месяца немного научила меня говорить на испанском.
Все остальное я выучил от людей на улице. Он, наверное, как у гангстеров. Это реальный испанский. Это очень круто. Ты когда говоришь с людьми, это не выглядит, как будто ты студент и учишь испанский. Ты говоришь, как они. Это открывает двери. Люди с улицы клевые.
Посмотри в камеру, люди должны видеть настоящего путешественника Изя. Расскажи про путешествие в Южной Америке. После Гондураса я спустился на юг: Никарагуа, Коста Рика, Панама. Я работал в Панаме в команде на чартерной лодке. Далее я поехал в Картахену в Колумбии. В это время я хотел в Тихий океан и думал найти лодку, чтобы попасть в Тихий океан. Я думал, может быть, пройти по западному побережью Америки, может, там найти лодку, чтобы попасть в Полинезию, Индонезию, Австралию.
Я начал путешествовать автостопом по Колумбии, наслаждаться жизнью: Колумбия, Эквадор, Перу. По западному побережью, Боливия, Чили. Я пришел в самую южную точку, куда можно дойти - Патагония. Там уже айсберги. Дошел до Ушвайи? Не получилось, была зима.
С рюкзаком я хотел как можно южнее, но я спал в палатке. Я спал в двух спальниках, очень холодно. Собака спала внутри спальников, чтобы согреться. Изя, Изя! Покажи бумаги! Мы шли на юг и дальше, пока не стало совсем холодно. Спали во всех одеждах, что были. Я понял, что южнее уже никак не могу.
Я видел там пингвинов. Мы хотели видеть лед. Патагония! Мы видели там лед. Путешествия автостопом в Южной Америке очень отличаются. Там нет такого, что ты останавливаешь кого-то и просишь подвезти в соседний город. Я научился этому, когда был в Колумбии. Они называют это Планчунар.
Это такой способ путешествовать. Как автостопом, но на грузовиках. По дороге едет грузовик, часто с прицепом. Ждешь, когда он чуть притормаживает. Бежишь, как сумасшедший, с собакой, с 25 кг рюкзаком. Бросаешь все в трак, залазишь в грузовик. Залазишь на крышу и сидишь там. Часто ты даже не знаешь, куда он едет. Ты его не спрашивал, иногда он поворачивает где-то сразу, иногда просто в другую сторону.
Часто они едут всю ночь или 8 часов. Ты не можешь просто выпрыгнуть, ты должен ехать. Я так проехал почти всю Южную Америку. Это невероятно, невероятно. Грузовики ездят как сумасшедшие. Ты знаешь, как ездят грузовики в Южной Америке? В начале я боялся так делать. Например, ночью, он может ехать всю ночь.
А на утро куда-то приезжает, но я должен спать ночью. Я привязывал рюкзак, собаку к рюкзаку, привязывал себя к грузовику веревками. Я очень боялся упасть. Грузовик едет всю ночь через маленькие деревушки. Смотришь на звезды, очень круто, мне это очень нравится. Вся Южная Америка такая. Это лучший способ путешествовать по Южной Америке, серьезно.
В начале ты очень боишься упасть с грузовика. После 5-6-7 грузовиков это уже твоя квартира. Ты ходишь по грузовику сверху, идешь в туалет назад. Иногда начинаешь говорить с водителем. Иногда ты говоришь, что ты там, но они обычно знают, но не хотят проблем, поэтому делают вид, что никого там нет.
Пустыни Перу, горы Эквадора, везде так. Все горы я проехал так, с лучшим видом вокруг. Сколько времени ты был в Южной Америке? Я не знаю, 2-3 года, наверное, точно не нужно. В Чили мы решили идти на верх, но не по побережью, а через джунгли.
Аргентина, Парагвай. Мы решили пройти вверх через реку Парагвая. Как автостопом, но маленькие рыбацкие лодки нас подвозили с собачкой и рюкзаком. Там играть на гитаре не работает. Там много людей играет, а я играю на укулеле, еще и плохо, но я нашел способ, как зарабатывать.
У меня было очень много фотографий, и я стал ими делиться. Я распечатывал фотографии, может, 50 фотографий. Я садился на скамейку, раскладывал все фотографии на полу и просто ждал. Иногда они смотрели фото и шли дальше. Люди, кто ходил на работу, видели меня каждый день, останавливались, смотрели на фото и спрашивали.
Я не писал цен, ничего, просто фото на полу. Они останавливались и спрашивали: "Где это?" Я начинал рассказывать мою историю, как сейчас, 10 минут, например, я рассказывал историю. Это что-то другое, как смотреть кино. Я так продавал фотографии по 1 доллару. У них было фото как память о встрече. Но это не фото, это история, которая есть за этим фото.
Ты просто продавал истории. Для меня это плюс, я мог встречаться с разными людьми каждый день. Каждый день по 10 минут. Люди понимают, что если кто-то может так делать, и они смогут. И ты еще делаешь это с собачкой, это на 10 кг тяжелее.
У Изи была своя сумочка, где была ее еда. Они удивлялись, что это такое у собачки. Ты все время в контакте с людьми, начинаешь общаться. Я так встречал людей со всего мира. Богатые люди, люди с улицы. Это удивительно какая Южная Америка.
Я не был в туристических местах как Мачу Пикчу, это дорого для меня. В Перу я встретил огромное количество людей так. Это не о туристических местах, это все о людях. Ты познаешь, как живут эти люди, и это удивительно. Ты красивая собака, да, ты красивая. Первый раз я прошел Панаму мимо.
Прошел всю Южную Америку по кругу: Парагвай, Бразилия. Через Амазонку так же лодкостопом. И потом в Колумбию. Там я остановился в доме у друзей, я там познакомился с ними. Я решил вернуться в Панаму, я не смог найти ни одной лодки в Тихий. Это был мой изначальный план.
Я не знал, куда дальше. Я подумал, что Панама хорошо, тут канал. Я попробую найти лодку в Тихий. Когда я начал путешествовать, я хотел путешествовать 5 лет. В то время было уже 4,5 года путешествия. Я не знал, что делать дальше, я был немного в депрессии. Я думал, может, мне пора вернуться во Францию, пойти работать на завод.
Или я продолжаю жить той жизнью, которая мне нравится. На тот момент это было очень важно для меня. Это был очень важный момент в моей жизни. Я вернулся в Панаму. Начался Ковид, он начался, когда я был в Дарьене (это южная часть, граница с Колумбией). Там большое озеро, называется Озеро Кита. Я был с девушкой, мы только начали встречаться.
Мы убежали и решили быть в джунглях на острове, в самом начале Ковида. Тут было несколько фермеров всего. Мы взяли с собой много еды и воды и стали жить на острове в озере. Там был старый дом, мы его починили. На этом озере была лодка. Там была только одна единственная лодка.
Лодка была полностью заброшена и стояла на якоре. Гелькот был зеленый, в лодке была половина лодки воды. Где-то 4 года лодку никто не трогал, ее оставили умирать. Я не думал, что я ее заберу себе. Потом мы расстались с девушкой, она ушла, я пробыл один месяц в джунглях.
У меня была депрессия, и я вернулся во Францию. Я работал на Амазоне. Это гавенное место, где ты работаешь как робот. Представь себе: из джунглей 3 месяца сам. Ты возвращаешься в большой город Париж и работаешь на фабрике. Я проработал 2 месяца и начал ругаться со всеми, кто был вокруг меня. Меня уволили, но у меня было немного денег.
Я принял решение, после того как у меня была депрессия. Моя собака была там, в Панаме, у фермеров. Я не мог взять ее с собой. Я был в Париже, собака в Панаме. Я не знал, смогу ли я вернуться, что я буду делать, я был полностью потерян. Это было очень сложное время для меня. Эмоционально сложное.
Собака была тоже не в лучшей форме, за ней смотрели фермеры. Они делали все, что могли, но собака тоже страдала, она потеряла все волосы. Она была полностью голая, потому что для нее это стресс, она от рождения была все время со мной.
Когда мне прислали ее фото, на то время у меня было 3000 долларов в кармане. 10 ноября 2020. Это было почти год назад. Я решил ехать и спасать свою собаку, она умрет в джунглях одна. Это ужасно. Я начал думать, что делать и как привезти собаку во Францию.
У меня бы хватило денег на все бумаги, для животных очень много бумаг нужно. Я думал обо всем этом, но как только я приехал туда, я такой был счастливый быть в джунглях. Нет шума, только рыба, обезьяны кричат, это рай. Я начал думать над проектом о перевозе собаки во Францию.
Чем больше я думал о Франции, тем я становился "ЛОКО" (сумасшедший). Я не хотел туда. Я не хочу во Францию, я не хочу в Амазон... Я вообще туда не хочу... Я хочу быть свободным, действительно свободным. Мне нужно было какое-то другое решение, я не хотел во Францию.
Я решил взять эту лодку заброшенную. У меня были деньги, чтобы ее купить. У меня было ноль понимания, с ней все ок и работает ли мотор. Это в озере, я не могу попасть в океан на этой лодке. Я начал думать, как я смогу ее отсюда достать.
Это было очень большое решение для меня. Но у меня есть собака, нужен дом собаке. Я сделаю дом для нее. Я не умру тут и не дам умереть тут моей собаке, я должен что-то сделать. Я хочу что-то сделать. Я позвонил владельцу лодки. Он сказал цену. Я стал работать на этой лодке. Дешевая лодка, дешевая, когда есть деньги, а когда это все, что у тебя есть...
Хорошо, что когда ты путешествуешь, и тебя нет денег. У тебя их раньше не было тоже. Ты знаешь, что делать, когда у тебя нет денег. Я могу потратить их все, мне все равно. Я найду, я буду играть музыку на улице, продавать фото. Я найду, как их найти. Я потратил все деньги на лодку.
Начал работать над ней, но нет электричества и света. Несколько фермеров живет рядом и все. Я помогал им на поле в выращивании риса. За это они давали мне еду. У меня не было кухни. Я каждый день ходил к ним в дом, они меня кормили. В оставшееся время я работал над лодкой. Чинил мотор, я думаю, я потратил 2 недели только над мотором.
Чинил, чинил, я ничего про это не знал вообще. А как насчет запчастей, где ты их нашел? Альтернатор умер. Окей, это можно найти с грузовика. Стартер умер... Но если нет денег, то нет запчастей. Я все разобрал, все чинил с клеем, экоксидкой.
В результате все заработало. Я был такой счастливый. Этот момент, когда ты поворачиваешь ключ, 2 недели работы над лодкой заработало. Даже собака была счастлива, не уверен, понимала ли она, что происходит. Мотор заработал, и это сердце лодки. Без мотора 2000 долларов просто были бы выброшены на кусок пластика в озере.
Я, когда починил мотор, это было... Вау! Когда я починил мотор, я понял, что я могу двигаться. Там, где стояла лодка, это один час езды до маленькой деревни. Маленький дом фермера, 5 минут. Все остальное - это просто джунгли.
Мне было очень тяжело каждый день добираться час туда. Когда я смог перемещать мою лодку, я привез ее ближе к деревне. Ближе к рыбацкой деревне. Ты можешь на два часа больше работать в день. Перед этим, чтобы получить интернет, мне нужно было забраться на верхушку холма. Чуть получаешь сигнал интернета.
Я смотрел, как починить альтернатор, как починить стартер. Я все записывал на телефон. Я возвращался на лодку и всю ночь читал, у меня нет света. Все только с телефоном. Я пытался чинить все. Это все было очень сложно. Ты, наверное, свой мотор знаешь лучше, чем кто-либо другой в мире.
Когда ты начинаешь с нуля, ты знаешь каждый болтик в своей лодке. Как ты лодку вытащил из озера? После того, как я починил мотор, я знал, что я готов к морю. Я начал думать, как его оттуда вытащить. Первое, я должен был снять мачту, чтобы погрузить лодку на грузовик.
Я привязал веревку к мачте и к кокосовой пальме. Я должен был это делать два раза. В первый раз я только приподнял мачту. Дерево упало и почти пробило корпус. Это было почти 6 вечера, когда это случилось. Все было не по плану. Мачта была под углом на лодке. Огромная пальма упала на лодку. Со всеми листьями.
Это было 6 вечера, и уже темнело. Мне нужно было это все убрать с лодки. Но зато у тебя появились кокосы. Лучше это оставить на утро: ты уставший, и это хуже. Дерево оказалось слабое и не выдержало и упало на лодку.
С утра я проснулся и начал все рубить и убирать. У меня на лодке есть отверстия, это из-за этой истории. Вторая попытка. Я нашел дерево значительно крепче. Аккуратно и понемногу поднял, снял мачту. Нужно каждый раз по лестнице подниматься, натягивать, спускаться, регулировать мачту, подниматься, опять натягивать.
Большой проект. Я сделал все сам, это сложно снять мачту. Да, да, мы делали, но с нормальным инструментом. Это очень сложный проект. А без оборудования это кошмар. Это такой домкрат, который я использовал. Их используют на грузовиках. Что-то закрепить, перевести что-то.
После того, как я снял мачту, они лежали вдоль лодки. Мне нужно было арендовать грузовик и арендовать кран. Я искал, наверное, две недели, звонил всем, узнавал цену - 6000 долларов. Я не смог найти дешевле, чем 5500 долларов. У меня был друг друзей. Я ему сказал, что дам ему сто долларов, если он найдет самый дешевый трак и кран, вот сто баксов.
Он начал звонить везде, и через несколько дней он нашел наш грузовик и один кран, и это стоило 2200 долларов. Но это все равно много. Но благодаря моему брату, спасибо, брат, он мне помог деньгами. Я ему до сих пор возвращаю, но я смог сделать это.
День, когда мы поднимали лодку, это был такой стресс. Да, это тот самый день... Это большой день, потому что если что-то пойдет не так, все будет провалено. Тут нет никаких гарантий. Это не как в Европе. Если лодка упадет на бок по дороге, много есть таких видео. Я потеряю все.
Где ты спустил лодку на воду? Мы делали это несколько раз, то грузовик был недостаточно близко. Все вернуть назад, подвезти грузовик ближе сложно. Кран может поднять лодку только вертикально. Нужно было поднять лодку под углом и положить лодку под углом на трак. Обычно на трак ставится лодка вертикально, вес на киле.
А тут проблема в том, что пол веса на киле и пол веса на корпусе. 5 тонн. Мы проложили все покрышками, чтобы убрать удары. Когда лодка была на грузовике, все покрышки проложены и все закреплено. Мы перевезли лодку на 150 км из джунглей Дарьена.
Дорога в джунглях - это не хайвэй. Панама Сити, Колон, Портобелло. На протяжении всего пути я был с водителем. Я молился: “Не падай, не падай, лодка же под углом стоит на грузовике.” Фух. Я плакал, когда мы проехали последний подъем в Пуерто Линдо.
На верхушке холма, когда я увидел марину, я заплакал. Я так переживал всю дорогу. Мы прибыли, мы прибыли. Почему ты решил ее не спускать в Тихий океан? Мне нужно было принять это решение. Я думал: может быть, туда?
Лодка без мачты, лодка в плохом состоянии, и я новичок в яхтинге, я не знал ничего. Я не был готов, я знаю. Потом я планировал в Тихий, но не сейчас. Я решил идти туда, где для меня будет проще, получить знания, опыт, чтобы перейти в Тихий. Даже если это будет стоить мне сильно дороже, я решил, что нужно ехать на карибскую сторону, но не в Тихий.
Меня спустили на кране в марине, и я стал на воду. Тут, в марине, я не сильно понимал ничего, как это все происходит в марине. У меня был опыт, но с другими лодками. Я работал на чартерном катамаране. Я научился базовым принципам яхтинга.
Мы делали чартер в Сан Блас, Картахена, Колумбия и назад. Так я получил свою яхтенную базу. Капитан был очень клевый, может, ты знаешь его, Джиппи? Такой с тату везде. Да, знаю, он был моим учителем достаточно долго, кстати.
Капитан, учитель, очень тяжело с ним работать, но... Я думаю, он очень хороший человек. Я верю, что научился у него многому. Я знаю, кто это, ты, наверное, тоже? Да! Капитан, тут часто в марине бывает. Тут я научился многому в ремонте лодок, полностью убитые лодки, грязь везде, все ломается.
Но у тебя появился опыт, и ты смог починить свою лодку. Я бы не взялся за свою лодку, если бы я не имел опыта с ним. Мы чинили полностью убитые лодки, я работал с ним, и у меня появилась уверенность, и я видел, как это чинить.
Но у тебя появились знания, и ты смог это все сделать. Мы встречали много разных капитанов. Такой мир пиратов. Я был не опытный, только начинал свои шаги в море. Он все время смеялся с меня, потому что я начинающий. Но я многому учился и делал много.
Он мне говорил: "Ты никогда не станешь Маринеро." Я ему говорил: "Я не Маринеро, я пират. Я не матрос, я капитан." Какие у тебя планы на будущее? На ближайшее время заработать денег.
Ну, это же всегда так... Я хочу отремонтировать лодку. Сделать ее пригодной для яхтинга. Иметь небольшой запас на всякий случай. Это важно. На ближайшее время на среднее по времени расстояние я хочу попасть в Бокас Дель Торо, Панама.
Немного походить и повозить людей. Например, 50 долларов в день. Повозить с острова на остров. Заработать немного таким образом. На будущее я хочу заработать, чтобы пройти Панамский канал. Это не супер много денег. Это планы на будущее. А потом перейти в Тихий океан, конечно.
Тебе еще понадобятся солнечные панели и всякое другое. Да, конечно, тут нужно всего много. Сейчас достаточно для выживания. Автопилот, например. У меня нет автопилота. У меня есть, но я его ремонтирую, что-то с электроникой. Нужно поставить и проверить, как он работает сейчас.
Собачку научить рулить. Это может сработать. Я хочу пересечь Тихий в одиночку, но с собачкой. Я начал путешествие один. Если я заведу Ютуб или буду пользоваться Инстаграм, я не хочу. Люди начнут донатить мне.
Но я хочу делать все сам. Для меня это очень естественно. Моя философия путешествий – это путешествие с минимумом. Если я начну получать легкие деньги на стороне, я начну жить по-другому. Ты боишься, это испортит тебя? Например, если у меня нет денег совсем, мне нужно есть, я приду в любой ресторан.
"Могу ли я вам помыть посуду? Дайте мне тарелку еды." Это я не буду делать, если у меня будут деньги на стороне. Если ты встречаешь людей, говоришь с ними, слушаешь их истории. Если у меня есть деньги на стороне, этого не произойдет. Я встречал столько классных людей.
Но у тебя есть история. Пример с твоей собачкой. Жизнь будет удивлять, у тебя могут быть проблемы, и тебе нужны деньги на стороне, ты найдешь самый простой способ решения проблем деньгами. Просто тратишь деньги, но, может, ты не видишь другие пути.
Но это как раз то, что я люблю. Ты более гибкий и свободный в своих решениях. Я делал так все эти пять лет. У меня были плохие ситуации и реально серьезные проблемы.
Я знаю, что если я в беде, я попрошу о помощи. Я не умру, как кусок гавна. Я найду решение. Такого у меня никогда не было. У меня были проблемы, но я всегда находил решения. Мне кажется, это более человеческое отношение.
Когда мы встречаем людей, как ты, мы так же учимся от тебя, шире перспективы, у нас более туннельное зрение. Мы смотрим так, а есть еще много решений шире. Это клево. Пошли, посмотрим лодку внутри.
La Francesca. Это кокпит. Стол этот я сделал. Хард топ я сделал так же. У меня было бимини, но оно полностью умерло. Это остатки с катамарана, на котором я работал. Сделал хороший топ, считаю. Обычное бимини очень дорого.
До этого была просто тряпочка. Я кулаком толкал, и рука прорывала ткань. Хард топ – это круто. Какой бренд лодки твоей? Чарлиз Морган. Какой год? 1976 (мы потом выяснили). Главная часть лодки – это кухня.
До того это был полный кошмар. Я постарался переделать все тиком. Я нашел дешевый тик в джунглях. Я чинил все такими деревянными планками, как лего. Тебе не нужно знать сильно, как работать с деревом.
Я постарался сделать кухню большой. Я нашел эту плиту и духовку на мусорке. Это много разных плит и собрано в одно. Нашел на мусорке в марине. В итоге собралось все отлично. Духовка пока не работает. Скоро я смогу печь хлеб.
У меня нет холодильника. Туда просто лед нужно класть. Это куллер, я туда ставлю соль. И я могу долго хранить овощи. Соль убирает влагу, и я могу нормально хранить.
Влажность проходит через соль и оседает на дне, это очень эффективно работает. Овощи могут храниться пару недель, это офигенно. Я хочу сделать на хард топе систему для сушки, например, грибов или фрукты, которые портятся. Чтобы можно было сушить их.
Я храню много всего в баночках. Я пытаюсь делать сыр, тут сухие грибы. Иногда я делаю масло со специями и чесноком. Тут рабочий стол? Это мастерская тут. Раньше тут была кровать. Я все переделал, убрал кровать.
Тут я увеличил рабочую площадь. Тут шкафчики, тут все могу убрать и сделать кровать. Я могу тут разместить 2-3 человека. Я люблю тут проводить эксперименты, чинить разные устройства. Мне нужно больше места. Я люблю много рабочего места.
Тут я пытаюсь выращивать базовую зелень. Мне нужно немного больше поэкспериментировать. Я хочу вырастить чеснок, может, помидоры. Посмотрим. Передняя каюта маленькая, но она подходит для двух человек. Я все еще работаю над ней.
Спереди цепной ящик, туалет, ручной туалет. С умывальником, с помпой, можно вручную прокачивать воду. Это зона моего комфорта. Сколько футов твоя лодка? 33 фута (мы посмотрели потом).
Это список задач, которые нужно сделать на лодке. Некоторые проекты и прикольные фото. Это фото, когда меня первый раз укачало. Это место для отдыха. Я могу тут спать, без проблем. Это мой офис на лодке, стол для карт.
Но я все переделал. Это я снял с заброшенной лодки на рифе. Вся лодка сделана из того, что я нашел или то, что мне давали люди. Это кладовка, тут я храню много всего. Максимум эффективного пространства.
Это место под задними сидушками. Что на этой стороне? Тут то, что идет в еду каждый день. Просто места для хранения. Я хочу показать, как я сделал эти полки. Это все специи тут.
Базовые продукты, которые используются. Кастрюли и другое тут. Я люблю организацию пространства, чтобы было все просто, оптимизировать все, простой доступ, чтобы можно было приготовить еду быстро, чтобы все было на своих местах.
Это я организовываю все себе сам. Я сделал ту все сам, я сделал это так, как мне хотелось бы это все видеть. Добро пожаловать на мою лодку. Немного сложно выходить, но... Это моя лодка.
Главный парус я должен придумать, как починить или купить новый, не знаю пока. Это небольшой парус, но то, что я проверял, лодка идет достаточно быстро, если хороший ветер. Ты когда-то касался дна или что-то такое? Нет, никогда.
Я пробовал разогнать лодку быстро и все. Тут я еще кое-что чинил. Якорная лебедка, ручная, скрутка стакселя была сделана. Я ее чинил сам. Тут еще много чего нужно починить, но в данный момент у меня на это нет бюджета. Я делаю все понемногу.
Это хорошая лодка для яхтинга. У меня тут есть якорь. Вот это я чинил сам, было сломано. Я сделал это из плексигласа. Это работает, и это самое главное же, да? Дайнимо веревка. Это маленькая лодка с большим сердцем.
Если я могу так жить, все так могут, просто следуйте за собой. Идите за своей жизнью, жизнь прекрасна. Это не должна быть боль, жизнь прекрасна. Приключение – это очень круто, любой может приехать ко мне. Я люблю людей, может, это поменяет кому-то жизнь.
Неделя со мной, и может, вы по-другому начнете смотреть на мир. Конечно, жизнь... без приключений это не жизнь, это очень важно. Забыл сказать, что нужно подписаться на эту прекрасную собачку, настоящий путешественник.