Острова Сан Блас, говорят рай, нужно проверить. Подготовка к выходу и переход на Сан Блас.
Привет, друзья! Я Рад приветствовать вас на канале Капитан Герман. И сегодня у нас с вами будет ролик, вернее, это будет серия роликов, а этим роликом мы только начинаем рассказывать.
Мы вам будем о Куна Яла или о Сан-Блас. Это место в Панаме, оно имеет автономию, но об этом я вам расскажу немножко позже и расскажу, как живут там местные люди. Тем более здесь в Марине у нас есть одна знакомая, зовут её Нди, и она представитель народа Нун. Она расскажет, почему и что и как происходит здесь на Сан-Блас. Также к нам приедут наши друзья из Нью-Йорка, которые, собственно, и вытащили меня на это путешествие, потому что мне, собственно, в Марине здесь прикольно, и окрестности нравятся, но только друзья могут вытащить нас из этого места, где мы постоянно находимся. Так вот, следующие ролики о Сан-Блас. [музыка] Поехали!
Для того чтобы съездить комфортно, у нас здесь есть друзья. Карен — это наша соседка, здесь стоит на катамаране и живёт в Панаме, и расскажет, потому что она очень много времени проводит в Сан-Блас, ей нравится. Второй знакомый — это Эрик Баухаус. Это человек, который сделал самый лучший в мире пайлот Chart, который я вообще встречал. То есть это книжка, в которой рассказано и показано, как куда заходить, комфортно провести время во всей Панаме, включая Сабас. И вот, собственно, эти два человека нас проводили, создали нам маршрут, рассказали, где есть связь, где нету связи, но я решил не пользоваться вообще телефоном, никакими средствами связи, сделать себе такой информационный детокс.
Самый первый день прилетают наши друзья, прилетают из Нью-Йорка, лететь очень просто: прилетел в JFK, сел в самолёт в Панама-Сити. В Панама-Сити их встречает наш знакомый в Панаме, который привезёт их в Линтон-Б Marina. Но так как они прилетают в 5 вечера, то приедут не уже, будет поздно, и с завтрашнего дня мы начнём подготовку к выходу. И вот там в ближайшие дни отчалим.
Приехали уже, я иду на парковку их встречать, потому что их дальше не пускают, а я несусь, чтобы их забрать с парковки. О, ес! Ну что, добро пожаловать, заходите! [музыка]
Есть [музыка] листья салата, лайм и лук, капуста, чуть-чуть овсяно, ананасы, помело, мёд, опочки. [музыка] Это вино, прямо вы [музыка] пробовали, самое необходимое в жаркой погоде в тпм круизе.
Ну вот, готовы уходить в море, закупились всего понемножку. О, [музыка] so. And I think that would be a good destination. We can more about the East L entr. One here, another is here.
Итак, Саб или Гуна Яла — это вообще территория, которая принадлежит Панаме, но у кунов есть своя автономия. То есть, грубо говоря, у них есть свой управленческий и законодательный орган, и они вроде бы как являются частью Панамы, но при этом у них есть свои законы и свои правила, которые многие из них не очень умные и очень много спорных моментов. Например, таких как все острова Гуна Яла, они идут под юрисдикцией юнта. То есть, это муниципалитет, не знаю как это называется, то есть законодательный воэ является как раз именно Панама.
То есть, у них получается такой странный юридический конфликт, когда с одной стороны у них есть закон самостоятельный, который диктует вообще всем правила поведения. Но это касается только островов, а то, что происходит над водой и под водой, это идёт юрисдикция Панамы и управляется полицией, аваль и прочими контролирующими органами. Управляющий орган Гуна Яла считает, что они тоже имеют на это право, и здесь идёт юридическая нестыковочка, которой, собственно, все яхтсмены и пользуются.
Стоит отметить, что Сабас сейчас действительно закрыт, туда нельзя попасть ни по берегу, ни по воде, запрещены любые чартеры и любые перемещения. Pleasure CT, то есть любые лодки, которые находятся там, являются юры, не имеют права быть. Но люди ходят.
Ну а теперь давайте я вам немножко расскажу о том плане и том маршруте. Итак, точка номер один — у нас вообще-то промежуточная, потому что мы придём уже ночью, и мы выбрали такое место, где можно ночью безопасно подойти и бросить якорь. Это Холанда Эскиз, и посредине находится маленький островок, за которым есть якори. Но мы перед ним станем, там уже качать не будет, потому что волны идут с северо-востока, и все рифы закрывают нас полностью от волн.
Далее мы идём на Хон, на восточную часть конца всего этого архипелага. После этого мы спускаемся вниз на точку Т. Эта точка называется Коко Бандерос, острова Коко Бандерос, и посерединке есть три острова, самый северный обитаем, и последующие ниже острова необитаемые. После этого мы идём на острова Сарп, Sugar Dup, и залив, в котором мы бросим якорь. Надеюсь, что нам там будет интересно. И после этого мы поднимаемся выше, чуть-чуть правее от Lon Kiss, мы становимся на якорь на южных островах Чиме Киз, и на этом наш тур заканчивается. И мы возвращаемся обратно, вннй, нам нужно заправить Тузик.
Ту одна из основ яхтинга - это как правильно делать. Ещё раз, медленно, превращается, медленно превращается. Не получается, дася. [музыка] [смех] [музыка]
Что это за волшебная зелень? Это же это масло! А, да. [музыка] [музыка] Us W [музыка] а [музыка] [музыка] [музыка] по [музыка] [музыка] K [музыка] Us [музыка] [музыка] K [музыка] Ну, это мы будем исправлять немножечко попозже.
Вот, вы видите край суши, которые к нам близкие. Потом идут островки, это как раз вот и есть Сабас Бэй, то есть то место, где живут куны. Куна Яла. Земля кунов.
А мы идём дальше, куда-то. В общем, куда-то туда идём на педалях. Мы решили сделать небольшой шорткат, вот здесь вот, кос Чиме, и вот зайти, попробовать где-то здесь остановиться и переночевать. А уже на завтра пойти сюда. Здесь по расстоянию будет ещё нам десять миль. Я думаю, что нас это вполне устраивает. Короче, вот сейчас мы идём вот сюда вот вниз и будем пробовать здесь остановиться.
А выглядит это вот так. Я только что сходил проверил якорную лебёдку. Якорная лебёдка с носа работает, а здесь не работает, у нас второй косяк, который выпал за это путешествие. Да, третий, третий, да. Третий они вчетвером под лодкой. Да, смотри! Вчетвером, смотри! Вчетвером, мало, целая семья! А их больше, вон, ещё один, пять-шесть! Ночные дельфины, прикольный welcome!
Подходим уже к острову, близко-близко уже. Выров вода, то есть сейчас такой достаточно хороший ФТ. Опять дельфины. Мы подходим вот к этому острову, здесь вот видно, на лодка стоит, можем посмотреть, кто это. Класс Б! То есть это просто обычный Себо, стоит на якоре. Помню, сюда вот здесь вот шрм, какая глубина! Глубина, отлично! Я поехал назад.
Что это за рыбина такая странная? Вот мы и стали здесь, мне не понравилось, потому что мы были слишком близко. А здесь мы стоим на хорошей глубине, вон 10 м. У нас сейчас, правда, вот здесь вот было, там и 20 с чем-то, но это как бы зацепились, и зацепились, вывалились ли, отдыхать, а выглядит вот так. А ещё ночью у нас сорвало с якоря. Ну как сорвало? Просто потащила, и здесь коралловое дно, не очень хороший держак, хоть мы много вывалились. И здесь глубины идут, там 10 м, потом 25. Но если нас ставало, ну вот туда, куда мы ехали, просто бы на глубину постепенно уходили. Начали вынимать якорь, он ещё и застрял, но ВС равно вытащили аккуратненько и переставили чуть-чуть дальше.
Ну вот, сегодня хотим уже стать нормально, потому что это, ну, отдыхать надо ночью. Стоим вот здесь вот, тут вот, а идём мы, это всё один, чё идём мы вот сюда вот, тут есть Арин, то есть будем идти. Вот как-то вот так вот сюда займ ИК чик и всё.
Вот так это всё выглядит с утра. Вот этот островок, там за ним можно тоже стоять, но это нужно ночью было идти. Мы не хотели, сейчас видно, что туда зайти в принципе было можно. Не такое уж оно и узкое место, но нас ждёт там, вот тут прямо возле нас мель, получается, вот одна вторая, и мы её и вот там, вон, ещё вдалеке третья, и мы их пропускаем по РБО. А с той стороны у нас вот прямо риф, рядышком, мы его по порту пускаем, если там никто не стоит, может там не очень хорошо.
Вот мы и швырнули! [смех] Метнулись такие же, ну и вообще, весь тихий, такой же. Ну, наверное, Пади! Посри, вление может быть обманчиво. Не, ну, красиво, реально, красивые места. Привезли Бобов, риса и ещё кое-чего менять на гостеприимство на бусы.
Давайте подрез наш тур и наш переход, то есть мы вышли немножечко поздновато. Нужно было выйти не в 7 утра, а там часов 5, потому что мы шли против ветра. И то место, куда мы хотели стать, оказалось, что туда нежно ходить, потому что в связи с ковидом очень не хотят видеть никого рядом, поэтому прогоняют. Поэтому мы развернулись и пошли согласно нашему изначальному плану на точку один, где мы стали с плохим держаком. Ночью нас там сорвало, и вот, несмотря на плохую погоду и всё вот это вот происходящее, мы подошли на точку номер два. Это Нкиз, где мы, собственно, и решили провести немножечко времени, потому что место прикольное. Но об этом я вам буду рассказывать уже в следующей серии.
Поэтому, друзья, не забывайте подписываться, ставить лайк, задавайте вопросы, а мы уже увидимся с вами через неделю. Пока! [музыка]