Встреча с Ильей, яхта Купидитас. Обсудили планы на будущее, поболтали и прекрасно провели время

[музыка] Всем привет! С вами купите таз и капитан Мулерман. Да, он на лодке. Купите этот. Вот такая вот у нас произошла встреча на перекрестке морей и океанов, где-то на Канарах. Это здесь, нет, у перекрестка океан Атлантик. Ну что, сегодня мы спросим Сергея чего-то интересного или не очень-то. Переписываемся, это задняя. Вот уже дальше. Дальше он снова.

На самом деле, у Сергея, по моему, только ленивый не взял еще интервью. Да, Скок тоже там рассказывал про себя. На самом деле, на яхтах мне никто ни с кем не встречался. Помогут, ни на. Я имею ввиду, там ты не только на все вопросы уже, по-моему, ответил, связаны с кругосветкой. Вот уже завершил её. Зачем тебе завершала? Тоже интересно было закрыто. Не ношу, но я зашел бы. Шаг и целый мир. Читай про равна нулю.

Но суд, Дэнди, не нужно завершить. Пойду образа серия номер два. Сейчас у нас просто, как в анекдоте, когда все подружки собрались вместе, говорить не о чем, потому что все вместе собрались. Хотел я тебя спросить про другую часть твоей жизни. Да, вот как-то докатился ты до того, что в твоей жизни случилось. Вот, ходил себе в удовольствие, получал, а потом что-то в голову ударило, и решил Ютюбом заняться.

Как это решение? Кто-то проклял? По-моему, это дочка меня настращала, а рядовая снимать. Потому что у нас много друзей некоторые. Ну что, что-то рассказывает, и Диана говорит: "Этого поснимаем, какие проблемы". Поснимали, попробовали, но вот, собственно, вот такое получилось.

Потому что ты живешь сайт, и потом карьере существ писать. Люблю современные тенденции говорят о том, что люди не любят читать. Может, просто не умеем. Мне кажется, просто времени. Хотя зашла, села и читаю, такси, и смотри, же время есть. Сразу понять, с какими сложностями при съемке на я сталкиваюсь. Есть вообще-то эта сложность.

Да, конечно, геморроя полно. Нужно снимать, можно монтировать, нужно выкладывать. Вот если там еще, один ладно, куда ни шло, но вот выкладывать очень часто просто нет. И опять же, снимать. Выходишь, и что-то закряхтел. Не перебивается, она перебивает. Не дави. Выходишь, допустим, погода. Ну да, камеру брать в руки, это просто тяжело. И тяжело, если бы был какой-то оператор, который снимал.

Но тогда, конечно, можно было бы делать достаточно полное кино. А когда это, ну и швец и жнец и на дуде игрыц, это конечно, да, сложно. Ну, нас в некоторых моментах, как нас и к утру. Мы шли, мы первые два дня не снимали этот жестяк. Там счастлива висят. Знать, ну так, это же самый лучший кадр. И даже ждут, да, это понятно.

Но это тебе же надо, это снимать. То последнее, что в голову приходит, это брать камеру. Такой: "А теперь такой ракурс, ногой рулю, да, второй ногой навигация". Там камеру. Я да, есть такая фигня, потому что тоже меня часто флота. Блин, когда шторм, чего не снимали. Она же первых, не видно ничего шторм. Для шторма не отличается вообще ничем. Тем более гладкая лада, а ветер он невидим.

Ну и музон. Не может даже и не гладкая. На волны канула снимать даже не замерзла, да? На камеру гладко приближающую. Нужно, чтобы было желание, да? То есть даже это всё делаю исключительно, поэтому по зову души. У тебя хочется брать, берешь камеру и снимаешь. Не хочется, ну соответственно, не берешь, не вижу, не снимаю. Всё. На зависть частенько.

Вот встречался с яхтсменами, особенно в этом году. И многие говорят, что вот, мы тоже пробовали, там, снять, там, это, этот. Два-три раза. Поснимали, камеру на клин, вдали рундук и больше я не трогай камеры. Она просто не приоритетная. Ты же всё равно, ты живёшь своей жизнью, да. То есть у тебя камера, она в любом случае, но это уже как бы надстройка.

Ну ты же живёшь для себя. Понятно, что можно показывать, это интересно, всё, но я живу. Я выставляю приоритет на то, что я делаю, то, что мне нравится. Если сюда входит съемка, я могу её сюда впихнуть, то я с удовольствием это делаю. А если меняет настроение, значит, этого не делаю. Ну да, людям бы это причины и мотивы.

И Ютюб-блогинг, на нём можно зарабатывать, например. Кстати, да. Спасибо. И следующий вопрос. Прекрасно знают, что за те деньги, которые даёт Ютюб, вообще просто даже камеру в руки не надо. То есть это должен быть какой-то другой мотив, нос. Кстати, да, вот. А по Ютюбу какой-то профит, он тебя вообще даёт? Но трафик оплачивает. Нибудь, приехал в какую-то там страну непонятную.

Много ушёл он нас, где-то уходит на интернет подстолье, чем у тебя спугнул. Также где-то уходит. И, но я между, может быть, профит ей, знаешь, не-не денежно, нематериальный. Может, какой-то другой тебе приносит что-то в пользу, в принципе. Ну, как, какой там может знакомства, ещё что-то.

Может, тем в марине в каждой узнают. Говорит: "Серега, заходи, всё оплачено". Там траляля, там скидки. Ну больше, наверное, когда ты заходишь в какую-то акваторию, и ты не знаешь, а там уже их смены были, просматривают Ютюб. Люди, интересующиеся, и они начинают образовываться. Рот группы, кружки по интересам, где заходишь. Нам, ребята, те начинают помогать: "А вот тут можно там стать, здесь можно заправиться, здесь можно починить".

А давай, я тебе помогу с этим. Так, конечно, в этом плане серьёзные пробки. Но Ютюб, именно, а вот с точки зрения средства заработка, это наша полная психиатрия. Ну да, подашь мне кажется, тематика такая узенькая, конечно. Узенькая, малоинтересные. Да-да, то есть она интересная, но просто круг людей, которым это интересно, он не такой, как на больших там travel передачах, игра на миллионы. Их смотрят, это очень специфический вид отдыха.

Тайские. То нужно, чтобы именно яхтинг нравился, а просто так вот картинка, ну какая картинка? Красивая картинка, к ним можно там куда-нибудь. Но подъезжала, сделать картинка, красивая просто, как-то её надо снять. Они проигрывали, это нужно другое оборудование, это нужен там какой-то отдельный человек, который будет это снимать. Тогда так можно делать, конечно, но и то это уже будет не ярким.

Это будет просто триумфом какой-то схемы, как понятно, понятно. Так, ну что касается Ютюба. Во всё обсудили. Мы просто с Ильёй, вы только что говорили. И у него есть анонс, он хочет идти на Карибы. Вот в этом году. Не идет, нет, он так сейчас мне говорит, о, уже всем пообещал. Поэтому ждите интервью "Скрип лодки", купили таз.

Как они до кого, Леонид, никуда. Мы не можем нас по кланам. Немножко мы хотели уже всё, то есть мы всё купили, что можно купить БУ, кроме пермы. Нам не смогли его, прошли того, чтобы спрыгнуть на здесь. Они на каждом шагу. Продай, спина квари, прямо в Гибралтаре. Мы купили всё, оплатили. Отдали его на прошивку.

Через два дня они приходят и, знаете, а у нас специалист включения забеременела и она не может этого сделать. Беременная. И пир бы не шьют, не это него. Также извлечение всё это сам. У нас фактически только и пир. Мы не хватает, а так бы еда и вино. Учитывая, всё взвесили, подумали так и сдулся.

В Португалии, Португалии не были. В Испании считаем, толком не были. Францию даже не видели. Как она выглядит, не менее. В этом давно режим, новая эра. Паром мы с тобой встречаемся, где на Тенерифе? Что на Тенерифе происходит? Всё валят через Атлантику. Другому сюда люди не приходят. Конечно, смотри на стену. Вот этот голлум борзей сейчас снимается.

И, конечно, большинство из них колумбарий. Которые на стене увидел эти лодки. И тоже все, которые в кругосветку, люд интересуются. Та же картинка ещё с прошлого раза. Пока каску не купили, вот останавливает. А вот с краской за садом, и мы пошли. Да, краски не надо нарисовать Leroy Merlin. Что там вы купили?

Все, мы ходили как раз. Мне да, мы, наверное, Гран-Канарии зашли в юра. Краски нет, тут зашли опять говорят: краски нет. Извините, а Орк все выкупил. Не, на самом деле пойдем, наверное, на Карибы. Но чуть попозже, чуть попозже. Где, где там, как раз вот туда? Сейчас идет большинство людей, здесь не исключение. Мы сюда пришли, чтобы лодку подготовить. Вот сеточки. Один без веточек.

Кто ходит океан? Никто. Вот часть сетки нет, упадет на стропу. Хороший лайнлайн, лерчик и провязала. Не, я без этой штуки не выхожу. На. Но у меня есть, мы купили, нет, здесь я её не одеваю. А, ну, какая погода? Я просто не снимаю. Анонимно, иногда неудобно, потому что Япония, когда бежишь на 2, попадают, поскальзывается.

И вообще хочу не выше спала бы убрать её. У меня арка, то есть арка и на переднюю утку, чтобы не провисала, чтобы на ней очень много можно навернуться. У меня весь, она не идёт как-то так, вдоль борта. Так и лежит. Но ты идёшь к верху борту, наступаешь на лайфлайн, и с него поехал в сторону.

Что она жива? Сколько у нас не было таких? Будут, будут, когда там вот такое качается. Этот лайфлайн болтается, ты по нему бегаешь. По льду. Знаешь, подумаю, может быть, и в этом году маловероятно, потому что ваши планы получится? Придёт, мы решили потихонечку так. Потому что мы таки, если возвращаться в Скорее, ну так посчитали, это четыре месяца.

Мы там, где-то возвращаемся. Ну, надо посмотреть, я не могу бака точку. Мы это не поставили. Португалию, Францию и не представляешь, сколько есть мест в мире. В которых точки. Безусловно, пока мы здесь в этот те регионы, которые самыми интересными, думаю, на карибской. Ты вряд ли за. Поэтому мы идем по повышению. Наши даже бухать по понижению не рекомендовано.

Можно, но не рекомендуем этого. Когда ты уже потренируешь на понижение, тебе уже всё равно. Сам рассказываешь, после Кариб. То в это, это пришел среди зинку. Полная фигня, правильно? Четырьмя я сейчас схожу, и мне тоже опять не захочется. Но все, не придёшь, зачем ты год терять? Почему теряется? Потому что раз и повысил градус.

Дальше уже частичкам. У нас просто эти ал, ал к шутке связанные, что на Тенерифе встречается огромное количество людей. И каждую пятницу, не каждый день 5, не каждый понедельник. Я огурцом как-то так получается, что тяжело работаем, тяжело отдыхаем. Вот вчера, это не оценил да так же, такой же был. Посидели, поболтали.

Ну а вчера, между прочим, была пятница. Вечер, ради night. И правда. Да, всё, не всегда говорят, мы как-то this не знаешь, не очень. Мы только единство приноровились с воскресенья отслеживаешь на парочку, до воскресенья, туда закрыт. А я думал, ты просто пытаешься 1 неделя.

Поэтому такой встроенный уже там анекдот был, как я делала. Вот там, купил машину новую, то вот купил там, принтер, дачу там в меце. У тебя, как я уже не ел неделю, заставляю себя [смех]. Моя лодка готова вообще длинным переходом. Ты что, нужно ничего не нужно, но только и пир. Я никуда не еду у иди клиентам. Конечно, я хочу добавить панели, ту просто проблема купить оказалась в 2.

Сейчас я пришёл, такую дверь Snaige, открыл ним. Здесь сейчас продаются два с половиной евро за ватт. Но это что-то перебор, обычно меньше. Вот, вот о чем я толкую, что как знаешь, отдавать 700 евро за то, что стоит 300. Google и не слушать. Здесь ещё так spree, здесь всё, что связано с яхтингом, очень дешево.

Я думаю, что нужно поддаваться 300, 150 ватт. 150 ватт панели в Леруа там стоят 329, это много. Может, и какие-то просто новое, современное. Это обычный давлю на рожу, это в современных реально, там же всё. А в яхтенном смотрю, там чуть дороже, чем-либо. Серьёзно, блин, а если.

Ну, ещё сюда, можно просто без налогов завязал. Вот, мы сейчас добудем заказывать, прикручивать. А так в принципе я стану, а раньше особо-то ничего не надо. Да, всё, всё есть, вообще по лодке. Там не знают батарей нет. Мы же поставить выгнутой снанам.

У нас последний штрих, это вот солнечной панели, и мы как бы и пир, и дальше нам деньги вкладывать надо будет только в ремонт наши, так сказать, апгрейды заканчиваются на панели. Поставил, я надеюсь, ты бы прикручиваешь последний шуруп, и потом берешь уже, назначен. Этикаф и когда дошел до подытожим сгнил.

Разрезать починки, он, конечно, никогда не прерывается, да? То есть я уже даже список перестал какой-то составлять. Просто сколько у тебя в списке? Вот из таких, как стать, очень хороший вопрос. Потому что у меня есть свое понимание. Сколько в списке у тебя?

Вот список мелких, даже там раскрутился шуруп, там зависит двери. Ну вот приблизительно постоянно сломанного на лодке, насколько 6, 6 листов. Листов у меня порядка 30, это 30-то, 12 до 30 есть постоянная. Много, чтобы, конечно, так просто игнорирую. Просто бывает, идешь такой мимо, я сейчас ящик инструментов. По много просто тупо под штурманский стол.

Меньше я собрал, собрал все основные. То есть как бы какая-то база инструментов, лежит в рундуки основные. И там отвертки, плоскогубцы, как они стоят. Тупо под столом. Бывает, проходит, чтобы взял отвертку. Так, крестовая, сегодня пошел, это, это, это. Достал такую пассатижи, пошел пассатижами поработал.

То есть можно даже не список дело. Просто взял какой-то инструмент, так он подходит для этого этого. Это если же такое, видишь, тебе что-то нужно починить. И ты понимаешь, что вот сейчас то это починишь, а у тебя в планах что этот весь блок надо заменять.

Потому что он сейчас опять умрёт. Это как бы часть в блоке. Ты это не чинишь. Уже знаю, что в принципе она умрёт всё равно. Мы так с этим с последним, у нас было как зарядник для батарей чёрным. И просто его редко используем, атлетам то нам панели вообще хватает. Мы должны никуда не втыкаем, 1 вентилятор сломался. Ну, ладно.

Честно, обрезали, чикчи поменялись вставили, вроде крутится. Потом что-то ещё снова перестал заряжать. Ну, ладно, перестал заряжать, полбеды он не защищу. Сделаны, взял и заряд весь из батарей высосав. Зачем он так сделал? Со мной поступил, я не знаю, я его просто выкинул.

Люба сделала mooring, потому что, ну блин, на самом деле, некоторые вещи, уже да, действительно чинить без поля не имеет смысла. И может быть ещё усилие на ремонт не было неоправданно. Не будут такие большие, что проще купить и выбросить. Сейчас мне еще надо приближаться, там пару роликов там поменять. Уже потрескались, это вообще никто не считает за риму.

Для такой даже не записываю, это там постоянно что-то крутить. И летом, ну самое главное была проблема, почему мы, например, ещё в том году хотели пойти активно, активно на Карибы, но столкнулся с такой проблемой, что яхтинг это, конечно, хорошо, но есть вторая проблема, что управлять яхтой совсем недостаточно, чтобы идти далеко. Куда, куда важнее быть электрика, сантехника.

Вам даже есть видео и всеми, там, где мои друзья говорят, что яхтинг это 90 процентов ремонт. И может быть не сетях, а то, что там пару сижки поднять, что-то настроить. Это, конечно, навык полезный, но длинные переходы, каякингу имеют очень эпизодическое. Это больше распределение ресурсов, там управления группой людей, которые на лодке.

Потому что там кто-то с кем-то не стыкуется, кто-то там ночью вообще не понимает, что происходит, а днём нормально. Ну вот этот и чар human resource management. Ну да, но мы-то вижу вдвоём как бы у нас по проще. Мы сейчас выработали. Мы раньше делали IEM, это сложнее.

Делали 3 через 3. Ну, и получается тоже вахту сдал, ты же не просто так сдал. И уже спишь там, пока спустишься, там это. Че, ты разденешься, оденешь на полчаса, куда-то уже потратилась, пока при лижешься активно. Вот и два с половиной часа ты спишь, как сейчас.

Мы шли из Марокко, мы решили ты говорила, людям на иными словами, опробованной тори часа сделать. В авто мы сделали четыре часа. Сразу жизнь наладилась. Вот сразу. Годы зависят. Очень важно, если сильная погода. Четыре часа не выдерживает, правильно?

Осыпают. Окажусь, у меня голова касается в тот момент, когда подушки. Меня мозга Дженнер, оба, ударился об угол подушки, матерился, заменил сознание, не понятно что. Когда портится погода, можно всегда изменить структуру в авто, и дело 2 через 2.

Домой года навалилось, и четыре ночи. Мы пришли к такому режиму, что мы идем, когда погода хорошая, ночь вдвоём, ночью мы идём 33. Днем 22, у нас такой режим. Ну вот, как-то мы к этому пришли, что в нем. Вот это, когда сложные условия. Может 1, время мы вообще, это самая так, значит, типа, днём тусуемся, без всяких вас.

Ну вот, мы уже не спим, и не спела, ночью делали вахты, но какая-то фигня. Мне очень надо разбивать. Тоже, потому что так вроде и оба смотрят, там что-то вперед, и никто не смотрит. Там смотреть особенно нечего.

Ну видео, как у меня сейчас на лодке, у меня же вообще всё, что спереди не видно. У меня вот как пит, и вот всё, что в кокпите происходит. А для того, чтобы посмотреть, что спереди, нужно выйти замуж сбоку. И сбоку смотрите тузик нагружен. Там это всё с бимини закрывает.

Вверху, чем тебе наговорит, повесить эту к камеру на match.com, каюту в наса, не радара. Вполне, за это точно. Включил, ничего отметил он, а фигачить, как 50. Не включаешь, радар, и ставишь эти гвард зоны. Наш впереди в радаре, если ничего в курорт зону не заходит, как вперед, у всё смотреть не надо.

Она швартовка их задом. Радар ещё тоже думала, может, всё-таки взять. Скопом в итоге потребует много. Потрогает, что я смотрел, там новые цифровые какие-то. То ли 6-го, как я не знаю.

Я не мерил, сколько. Я знаю, что если я включаю радара, вмешались батарея значительно сильнее. Да, на радар нужен для перехода. Мы, когда идём под мотором, и радар включая, ну просто наш, как это. Если кто-то там прощелкают, на всякий случай. Но если мы идем под парусами и радар включая только, когда захожу бухты.

И что в том сети, посмотреть там лодки, мурин, где там и щуки табу, это настоящее, это видно. Вот так, чтобы я пользовался, если ты идешь по региону, где всё нормально, всё прописано, Teredo, по большому счёту, дать и не нужны. А если ты заходишь, а фиг его знает, где там, где скала торчит, гений торчит, но тут, конечно, такая история.

Ну марш на домов сколько ходили, я прямо какого, чтобы сценарий использовать. Всё без радара бы я не смог. Мне не нужно, здесь нормально. Конечно, мы сразу приняли решение, что мы не будем отступать от этой главы. Им ППС с круглосуточной наблюдением, как бы мы решили на сто процентов времени.

Кто-то наблюдает за обстановкой, но тыла смотрят приборы, смотрят вокруг. И поэтому в этом сценарии радар он, конечно, хорошее подспорье. Там увидеть тучку, заключительного тучи. Когда тучи, хорошо, когда ходишь, сильные штормы, шторма. Тут ты видишь, куда идёт, что он. Тоже можно это сделать, и умар по таргет.

Будет видно, куда туча ползёт, просто в другую сторону идёшь. То, это на моем этаже не единичные случаи, что продажу нужно ещё 50 килограмм батарейки. Готовили не одну уже. В комплекс, не отдельно на батарея подключена. А эта батарея подаис, а эта батарея прикуриватель.

Ну вот у нас. А из этот пассивный, как бы, без без нашего на без трансмиттера просто ресивер. Это плохо, но как бы от рация идёт. Но он у нас бегает всё от рацию, но он не подключен, и вы даже не видите.

Но это плохо. Из очень удобно, сейчас же все коммерческие суда со, и сам, и там можно выставить пересечении. И если взятом теперь получается коротким, чтобы считает цепей и пересечении, кто там с каким расстоянием, через какое время. Очень удобно, даже просто найдёшь, смотришь, там с этим пересекались.

Вам всё, там пи-пи-пи-пи-пи. Всё у нас больше проблема этих больших. То мы видим, у нас больше проблем и мелкие рыбаки какие-то. Они постоянно себе зависимости, да, и они постоянно по носу. Что если он пройдет сзади, это ты bad luck, неудачи, да?

Ну что, я так точно, не, ну все по носу, потому что если он проскочит полосу. Значит, он удачную не осудит рыбалка. Вот он проскочил, а мне просто вправо. Я ж не знаю, чем он там за собой тащу. Единственным исключением, трав, 200, единственным исключением являются эти боли.

Арии наш большие, а ящик, и они просто да, но рыбаки, наверное, перед ними не очень просклонять. Но если проскочил, точно удачи на этом, 35 Париж, 5 туда, у него бурум выше наши матч. У них эти стоят такие решетки, гриль сзади, чтобы волны резать.

Надо такие огромные, такие, как морды, такие, и сетка внутри получается. Волна выходит, она режет, иначе это апокалипсис, они творят. Понятно, я думаю, кстати, дают волну. То они гонят небольшую, да. Это именно волна, гасителем.

У них за, но перед ними обычно никто не ходит. Вот мы даже здесь пропустили, чем никто ни с кем не связывался. Просто газ бросили, он прошёл годах. Они лодка была, не, они нормально отличаются.

То есть книг большим, у меня ошибки. Придай мне только вот рыбаки раздражают. Другая, другие. Всё нормально, только рыбаки. Откуда ему что-то на лодку? Если он тонн лишь прошел десять миль и пять раз никому не помешался, не рыба, не сдал на пересдачу, как так? Таксисты и рыбаки, вот две категории граждан.

Коре задачи завтрак. Приходи ещё раздавать будешь. А в этом году мы попробовали вариант. Этот год мы живем под эгидой без планов. Вот такие решили нас, но пленных. Без там, просто вышел так вот так.

Что там? А ветер сегодня сидим, дует, куда дует, туда. Думать, туда идем. На жесткий у вас принцип. Планирование маршрута. Засохнуть, зато в этом году у нас на полтора узла выросла средняя скорость, потребление солярки снизилось. Мы последний разности заправлялись в Тунисе.

Я вот, в принципе, понимая, вот буквально три дня назад залил последние 30 литров из тунисского. Вот только, как бы, сейчас выкинуть канистра. Но блин, так кайфово им. И если в первом году мы всё спешили так быстрее на Карибу. Но мы поняли, что мы много чего не умеем.

С точки зрения что-то сломалось, и даже инструмента нет. Я даже не знаю, какой чего мне в запас купить. Или скотч и хомуты. Сегодня куда-либо. И потом, как бы всё. Вот сейчас вроде пришло это понимание, но пришло понимание, что блин, так неохота спеши.

Мы пришли на Майорку, видишь, тебе всё, моё что-то мешает. То инструмент, просят болезнь сидели на Майорке. Это было лучшее время. Очень просто серии куда-то идти. Не давай, нет, у нас также в тени было. Пришли в Кению после этого Индийского океана.

Мы, конечно, за, я немного, но потом таки мы спешим, нравится сидим. Понравится это перечили, Карибы, нужно семь месяцев. Это не Мальдивы, их вроде топить не собирается, Клеман ещё постоит. Немножко годом раньше. Годом поезда.

Ну может лет через 15-20 мы, может быть, закроем круг. Это выйдите из Средиземки, выйдем из Средизевать. То есть такой, как бы, неспешно каких-то там рекордов. Скорость у меня единство. Хочу какой рекорд поставить. Антирекорд по скоростью кругосветке. Вот может быть такое.

Где они получатся? Есть уже победители. Кто не закончил, кто умер от старости. Закончили наш последний день жизни. Вернулся, можно, меня есть очень много людей, которые выходили в кругосветку. Особенно это американцы. Они выходят и они даже не выходили из тихого.

То есть у него так застряли, всё шли в кругосветку, вышли целенаправленно. И потом встречаешь их там где-то на Филиппинах. Они уже такие старенькие. Вот я в кругосветке и что? И куда-то дальше двинулась. Да, нитки позже не имеет смысла. Кто понял жизнь, тот не спешит, потому что тихий.

Для меня дальше отдельная тема. Яхи прикольно, же как бы, если туда или туда. Надо просто действительно уходить лет на десять. Не как мы на самом деле, вот этот наш маршрут, которые мы сейчас планируем исключительно из-за тихого океана. С этих и реально, настолько классный, что мы именно в тихие хотим.

Этом другой уровень автономности. Нужно таки там уже просто автономность по всему, что идея уважение. Просто нику просто не купить. Но можно выменять. Должно на что-то, что даёт нужного угла. Zara живут. Глаза мы копали детям с конъюнктивитом в селах и назад и давали еду.

Да, поэтому если в тихий идти, большая жменя там, какого-то, это тюбиков для убирать годной инфекции. Очень хорошо работаете, биотики говоря там, тоже антибиотики. Не знаю, нас не было таких задач, но как бы просто там местным помогали и они нам помогали.

Это просто, как этот, это не способ заработать на еду. А это просто, этот подобранным дорогих. И ты говоришь: там и вода нужна, для раз там принесли из какого-то там, тихий мне кажется. Водоема скале. Если он не проскакивает, как в классической кругосветке, нужно просто другая жизнь.

Но я проскакивал. Ну, как проскакивал, то есть он у меня получился там двенадцать, тринадцать тысяч миль. Или 12, уже не помним. Это девять месяцев, и так я пришёл, там гель coupe стоял, пошел дальше. Неделю пострел, вошел дачу, меня мечта. Этот самый Micronesia, вот эти все. Знаешь, совсем детей 7 тыс такая.

Ну, или микронезии был лучше, жизнь Micronesia лучше, там всякие типа маршала. Да-да-да, вот туда, это интересно. Ну, они все, они там начинаю сайту, таки это кукол, и заканчивая там попону лагуне. Это всю дичь. Ну да, там они есть, там какие-то очаги разных всплески цивилизации. Я человек население, ну нет.

Есть допустим Вануату, там где они взяли памуккале американскую систему управления. И там куча, ну подготовленных там кадров immigration policy. Это такие значимые на очаги этого воспаления цивилизации. А вокруг на того, чтобы там какое торжество широкая. Короче, или планов громадье. Планы громадьё и предлагаю их начать реализовывать нашим подписчикам.

Можем сказать, те кто всё-таки от нас решил отписаться. Можете подписаться обратно, если интересно. Потому что планы глобальные. Если не интересно, естественно, не подписываться. Ну тогда просто ставить лайки. И кстати, даже дизлайки нормальная тема. Тоже работает сети в Ютюбе.

Не отображается. У тебя не сломался из тех пор, чешская студия. Он праздных лайков, столько-то комментариев, столько-то. Всё больше никакой информации. Общая считает. Короче, подписывайтесь на наши каналы, этот выпуск у нас будет одинаковым где угодно.

И там, и до ссылочки там. Всем описания друг на друга. Если вдруг кто-то вдруг чего-то там не знает, как найти. К любимые, что люди, которые нас смотрят, это одинаковые. Поэтому, друзья, нам было с вами очень приятно. Мы для этого и делаем то, что мы делаем. Подписывайтесь, лайки. Пока-пока. [музыка]