Малайзия Лабуан. Путешествие на яхте по Азии. На мачте яхты. Ремонт яхты

Вот перед нами сейчас стоит очень важная задача. Нам нужно залезть на самую верхушку мачты, потому что болтается антенна.

— Диана, иди сюда, ты меня сейчас будешь поднимать.

— Убежала? Да, давай, поднимай меня, мне уже надо наверх. Я буду лезть на мачту.

У нас для этого есть вот такое приспособление.

Происходит это следующим образом: завозим удобно на ураев для связи с землей, радиостанция, а потом завязываем узелок. А вы видите те узелки, которые я завязываю? Они выдержат.

Остаюсь отец 20 метров. Она доверить так. У нас прекрасный узор надежность. Ждите, не болтались. Надежно ли он выглядит?

Есть шанс за одну. Вы знаете, хотели узнать этого, занимаем, в общем, у нас все готово, поехали.

Без остановки заблокируем, я на самый верх.

Nonstop games. Нон-стоп, только матч. Как только хардкор, высота нашей мачты 21 метр.

В общем, куда мы тебе? Тихонечко, или? Этим надеюсь, у нас все крепко закреплено. Вот, кстати, узелок выглядит достаточно надежно, а потом нормально.

А, иные crocs. Она только что, мы договорились, моим товарищем поужинать в баре. Вот та проблема, с которой нам сейчас придется бороться. У нас есть перевод антенна совсем.

Таится закрутим, и я думаю, что мы так оставим. У нас что? У нас здесь есть наверху анемометр, это windex, который меряет направление и силу ветра, и указатель.

Но он больше нужен для того, чтобы я снизу видел, смотрел на индикатор антенны.

Послезавтра собираемся идти в Граней после Брунея.

Мир вина, это отдельная страна, кстати в Бруне идет отдельный язык, мире и кучинг. Ну и в дальнейшем Сингапуре.

Я думаю в течение месяца, мы легко дойдем до Сингапура, а пока занимаемся вот чем занимаемся. Мы готовы к отплытию, сейчас подготовим полностью лодку, посмотрим, что Люси как и вперед.

А вот такая вот панорама у нас отсюда открывается. В общем, мы докручиваем антену, и у нас все готово.

Кстати, он снизу 1 метр, и что? Я готов лазить.

Мы готовы.

Ну что, Диана, давай, скидывай меня вниз. Я уже готов.

— Смешение попадется, ты без мороженого обойдешься.

Говорю об и до восьми, меня не чуде себе.

Вот, кстати, он показывает все, что находится у нас впереди лодки.

— Выжил, спасибо поднятие, спускать.

Что, друзья? Привет! Теперь я вам немножечко хочу рассказать, на чем мы смешаемся.

Наши переходы пойдем нас.

Вот такая вот это Бенито Oceanis 2013 года. Почему я выбрал этот? Наверное, потому что это в принципе масс-маркет. Многие из каждого масс-маркет, нет, я бы считал масс-маркет очень хорошо, потому что сервис можно найти абсолютно в любой точке.

Мне вот это у нас такой большой широкий лодка, шириной четыре с половиной метра. Иногда их считают катамараном, потому что обычно лодки в длину 45 футов, это где-то три с половиной метра на четыре с половиной.

Пойдем, я покажу вам то, как она выглядит снаружи. Здесь находится то место, где мы проводим вечера, особенно если стоим на якоре.

Если у нас якорная стоянка, это шикарное место, потому что здесь можно посидеть, выпить чашечку кофе, баночку пива и прекрасно встретить закат.

Вентиляционные окна, передником почти бимини, паруса сверху, куча всего полезного навесного антенны вампир читала все снаружи, я бы сказал все.

А теперь идемте внутрь.

Вот мы сейчас находимся внутри лодки. Это наша центральная каюта, здесь у нас происходит, но в принципе все. Мы здесь обедаем и ужинаем, завтракаем.

У нас здесь место, где можно посмотреть кино. Также у нас вот с левой стороны кухни, здесь мы готовим еду. Полноценное на полноценная кухня. Полноценная готовка, два холодильника.

Это моя каюта, здесь я провожу ночь, и когда сплю, когда не сплю, меня здесь обычно нет.

В центральной каюте у нас есть первый туалет, и в моей каюте есть отдельный душ и отдельный туалет.

Занял лодке у нас есть две каюты, первое гостевые каюты 1 каюта, это вот баночки, сейчас как раз нашего оператора.

— Да, мне пожалуйста.

Вот, кстати, на вот этого какую-то значит, вам покажу, где она живет.

А вторая каюта мы ее используем как склад. Здесь у нас велосипеды, доски и прочий хлам, который мы с собой обычно возим.

Вот, собственно, такая лодка, так мы живем, так мы проводим все наше время, когда находимся внутри.

Почему мы застряли на на плате?

Почему две недели? Я тебя никогда, потому что у нас получилась следующая история.

При проверке работоспособности рулевого, у нас вывалился штурвал.

Курился вместе с муки. Эта вот штука, и мы стоим, ждем запчастей уже две недели, для того чтобы на покинуть прекрасного острова.

Мало, нам нужно привести лодку в полный порядок, и вот это то, чем я сейчас буду заниматься.

Хоть вместо того, чтобы сидеть и пинаколаду приносить, заниматься каким-то тришин.

Потому что без руля, вернее без одного, бля, вы никуда уйти не можем.

Поэтому сейчас я буду все эти вешать 2 руль на нашу, вставляем эту штуку сюда, а потом берем инструмент и который не подходит как.

Но если бублик ниже лазит, добиваем, потому что забитый болт держится лучше, чем закрученный.

Вот и все, вот мы уже практически готовы к отходу. Осталось сделать только документы, и нас ждет Бруней.