Как полировать яхту с воском, пошаговая инструкция. Как сделать гелькоат как зеркало?
Привет, друзья! Я рад приветствовать вас на канале капитан герман, и сегодня у нас, и у сегодня у нас выпуск, посвященный красоте, макияжу и прочим радостям яхтенной жизни. Так как на лодке я хожу достаточно давно, она приобретает вид, скажем, пользовали. Я хочу из нее сделать такую лолли поп конфету, которая такая вот сосательный, а значит, к блестящая классно. Вот и сегодня у нас с вами пойдет речь о том, как полировать пластик, как полировать гель-код, как сделать так, чтобы лодка была супер красивый.
[музыка]
Вот теперь нам лодку мою. [музыка] [аплодисменты] [музыка] [музыка] [музыка] [музыка]
Давайте разберемся сначала в технологий. Технология достаточно сложная. Первое, нам нужно помыть лодку и сделать ее идеальной, избавиться от всех пятен, коррозией, кальцинации, налетов и прочего-прочего. Поэтому что мы делаем? Первое, берем банку кислоты и начинаем мыть борта и мыть ржавчину. Как работает кислота, я уже когда-то показывал в прошлых видео, но все очень просто. Поесть ржавый налет мы и мажем кисточкой или просто спреем или чем угодно, и вся рыжая ржавчина просто уходит, полностью растворяется и пропадает у нас. Гидрохлорид, acid можно брать ортофосфорную кислоту, гидрохлорид – это, по-моему, соляная. Нет, сердце, короче, гидрохлорид. Я знаю только английские названия, честно говоря, по-русски так ну не очень, а там ориентировать. Короче, это 30-процентной кислота, покупается в любом яхтенном магазине за дорога, за 50 долларов, наверное, зовут такую банку. А можно пойти в магазин, в котором чистят бассейны, купить за 3, за пять или в любом строительном тоже, там за пару долларов можно купить вот такую банку. Ничего это серьезного выдающегося нету. Кислота 30 процента, наливаем в ведро с водой, делаем где-то 10 процентный раствор. Мы делаем это в перчатках и, естественно, в очках.
Еще момент забыл добавить, что когда вливается, разбавляется кислота, тумма, кислоту вливаем в воду, а не воду в кислоту. То есть это еще с учебников по химии со школьных времен. Просто обратите на это внимание. Будем просто любые рыжие пятна, которые на лодке присутствуют, убивать. Если этих пятен нет, когда мы просто берем и просто мажем, просто мажем – это уберет полностью все любые кальцинации с, собственно, с лодки. Ну и все.
Так, шаг номер два – это шампунь для мытья полов. Мы берем и налево, и мы делаем, собственно, такую красоту. Короче, делая это, очень концентрированный. У меня, собственно, и то есть концентрат шампуня, поэтому его много не нужно. Мы его просто чуть-чуть берем и начинаем мыть палубу. Уже непосредственно шампунь, увидите, как он пенится, это просто убирает всю грязь. Мыть можно жесткой щеткой, это вы просто моим лодку. Так, далее нам нужно дачная бумага, наждачная бумага, там 500, 1000, 1500, какая-то мелкая, мелкая. Как она работает? То есть этой наждачкой мы будем убирать сейчас с палубы абсолютно любую грязь, которая уже там въелась, царапины, какие-то жёсткие. Там какая-то фигня иногда бывает такое, что нужно убрать какую-то там точку или, в принципе, убрать уже то, что въелась в кильку.
Вот эта вот часть, смотрите, вот увидите, но здесь остались микроцарапины. А чтобы эти царапины ушли, для этого идет следующий шаг. Мы берем полировочную машинку и берем fast кат. Короче, западло в том, что кому-то я дал свою полировочную машинку. У меня была такая классная полировочная машина с скоростями, большого диаметра, у нее этот мягкий диск, но я не могу вспомнить, где она. Может, она, кстати, в лодке, просто ее где-то заныкал и не могу найти.
Но можно пользоваться балгаркой. Видите, здесь в болгарке есть регулировка оборотов, и соответственно, ею мы будем пользоваться, ею мы будем наносить всю химию, и, собственно, ею будем производить все полировки. Есть у нас целый набор различной химии полировочной, то есть такого плана. То есть вот это баночка, но это номер 3. Да, но я вам сейчас покажу на экране, будут возникать картинки, я буду вам рассказывать что это такое и для чего. Короче, первый вариант fast cup postcard убирает абсолютно все царапины, которые остались после наждачной бумаги. Под потом идет щепа абразивности номер два, потому что фаска, читайте, номер один.
Номер два – это абразив, который становится еще меньше, а далее мы берем номер три. Вот увидите тут на картинке такие большие мягкие штуки для нанесения. Я вам сейчас покажу, как они выглядят, и мы просто машинкой полируем, полируем, полируем. Номер три – это является завершающей. Если все хорошо получилось, лодкой можно смешать номер два, номер три или пользоваться, допустим, только номер три или только номер два. Но если вы хотите вывести поверхность до идеального, то нужно использовать по технологии fast кат номер два, номер три, и потом уже наносить wax.
Так, после того как вы провели все эти манипуляции, номер два, номер три fast кат, нужно помыть лодку и сделать при wax. Вот видите, такая штука у меня есть – это клинер и wax. То есть здесь есть и, собственно, шампунь и уже, собственно, небольшое количество вакса, разведена для того, чтобы когда мы смываем все вот эти абразивные жидкости, у нас есть уже слой, который такой уже подготовка под, собственно, wax. Как это будет по-русски? Ну, под полировку, и не знаю, по глянец как. Wax по-русски вспомнил. Wax – это воск.
Вот этот жидкий воск – это то, что дает уже такую красивую, красивую и глянцевую поверхность. Глянцевый поверхность дает на лодке, а вот, собственно, liquid vx – то есть это тот финальный слой, который уже задает блеск для всей лодке. И это тот момент, тот то жидкость, которая уже наводит вот эту вот красоту и делает из лодки конфеты. Это уже то, что нужно долго-долго и тщательно полировать, убирая салфетками. Проводите, убираете, проводите, убирайте, и делается полностью полировка бартеру.
Есть момент: все это нужно делать обязательно с респиратором, обязательно с очками, потому что когда все эти абразивные штуки высыхают, они начинают лететь так, мелкодисперсной пылью, и вы этим дышите. И можно очень здорово отравиться и навредить себе здоровью, там всю слизистую себе повредить, потому что это все-таки абразивная штука. Поэтому не забывайте, пожалуйста, очки и респиратор, потому что она еще и воняет, к тому же, особенно когда нагреваете.
Рассмотрим, чем мы наносим какой компаунд. Итак, есть такие вот три movskii подушки. Вот видите, здесь написано, что это все, ну, типа для поле шинга, да. То есть мы сюда берем, то есть мы сюда берем, надавливаем из бутылки, там, допустим, fast кад и его наносим на поверхность, и потом начинаем этой штукой вращая, ее втирать, втирать, втирать. Как только она высыхает, начинает мазаться, следующий шаг, добавляем видео, а полировка происходит вот такими вот подушечками. Они такие пушистенькие, мелкие. Сюда наливается макси и начинается полировка.
Это для моих, вообще вот эти вот большие, это для моих больших машинки, но которые он говорил, где-то на пропал. Вот видите, просто резьба, эта штука накручивается в одну сторону, а вращается в другую. И вот, собственно, так все и происходит. Когда поверхность большая, вот такая большая подушка, и она может полировать большую площадь сразу, то есть вам не нужно вот это мелочиться, а сразу большую площадь вы можете полировать.
А вот эта подушечка – это уже если у вас такая вот ущербная ситуация, как у меня, вместо полировочной машинкой у вас болгарка, то вы просто вот так вот ее одеваете на диск на болгарку, завязываете и начинаете полировать. Вот, собственно, вот таким вот способом. Дольше, но зато удобно, допустим, полировать утки. Это поверхности в кокпите и вот такое. Поэтому технология я вам рассказал, вот такая. Давайте посмотрим, что получится, и я вам дам в конце ценник, сколько получается и какая стоимость полировки лодки своими материалами и за одно на работе подрядчиков.
Если вы нанимаете подрядчика на сан винсенте, сначала с лодки отмывают все оксиды, окиси. Так, лодочку начинают постепенно приводить в порядок. Отмывают кислотой все борта перед полировкой, вот видно, она уже стала блестящая. Самая сложная часть в этой лодке – вот эта часть, потому что в ней. Я вам сейчас покажу с другой стороны. Рыжая отмывается кислотой, а то, что черная – сейчас я покажу. Вот здесь хорошо видно, вот это вообще ничем нет. Мелкой наждачкой это все, что продолжаем процесс полировки лодки. Этот борт практически петух нищета, это сейчас приведут в порядок. На другую сторону уже сделали. Начали накладывать вступать, это самый первый слой, это неделя работы. Его транец какой, блестеть! [аплодисменты]
Такая как конфета, просто мне очень нравятся. Вот, друзья, подошел к концу очередной выпуск, очередной технический выпуск. Я сижу на лодке, которую вот я внутри полировал самостоятельно, снаружи и полировал человек из платья. То, проверьте, поставили вы ли вы лайк, подписаны ли вы на канал, и до встречи в море. Пока! [музыка]