Главные новости этой недели! Владимир Митин в эфире QWERTY
Приветствую вас на канале Крти. Я надеюсь, вы все на него уже подписались, а если нет, то выпуск самых важных новостей прошедшей недели - это прекрасный повод это исправить.
Меня зовут Владимир, и сегодня мы с вами поговорим о том, что климат совершенно изменится к началу следующего столетия, о новом мусорном континенте в Тихом океане, о скорости вращения солнечного ядра, взбунтовавшихся ботах Фейсбука и о том, что белковое питание можно создавать из воздуха. И нет, это не утка, но обо всём по порядку.
Как сообщает портал Tech Crunch, компания Hyperloop One, которая занимается разработкой перспективной транспортной системы Hyperloop, сумела разогнать прототип пассажирской капсулы до 309 км/ч. И сейчас они намерены приступить к испытаниям герметичного шлюза.
Проект Hyperloop представляет собой сеть труб, по которым с большой скоростью будут курсировать специальные пассажирские капсулы. Для того чтобы снизить сопротивление и тратить меньше энергии при движении, в системе будет поддерживаться очень низкое давление, примерно в 1/1000 от нормального атмосферного. Таким образом, разработчики надеются увеличить скорость до 800 км/ч, а это почти в 2,5 раза быстрее, чем может Сапсан.
А для того чтобы посадка и высадка пассажиров проходила без разгерметизации системы, компания разработала гермо-шлюз. Подробности конструкции пока не раскрываются, известно, что он будет установлен на участке De Loop в пригороде Лас-Вегаса, где и проходят испытания капсулы. Компания также планирует удлинить участок с 500 до 2000 м, чтобы проводить высокоскоростные испытания.
О создании новой транспортной системы заговорили ещё в 2013 году, когда Илон Маск выступил с соответствующим предложением. По замыслу авторов проекта, Hyperloop станет пятым видом транспорта наряду с автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным. Мечты фантастов становятся ещё ближе.
Глобальное потепление настолько вызывает опасения у учёного сообщества, что учёные смогли убедить правительство многих стран подписать соглашение о снижении выбросов углекислого газа в атмосферу. Сначала это был Киотский протокол, а в 2015 году - Парижское соглашение. 170 стран приняли на себя по существу невыполнимые обязательства: в идеале эмиссия CO2 должна находиться на таком уровне, при котором потепление составит 1,5 градуса к следующему...