Переход с Азор в Испанию, 1500 nM, подготовка лодки к выходу. Amel Super Maramu 2000. Часть 1.

Но вот, собственно, и начинается моя дорога. Лодочки, которые одна из них наша, стоят и ждут меня. Такси, которое отвезет меня в аэропорт Гренады. Я лечу в Европу. [Музыка] Этот Джорджом. Don't worry, я сейчас нахожусь в аэропорту Гренады, такой небольшой аэропорт. А, кстати, нормальные международные рейсы в нем. Летать тоже рестораны, идите и телек. Кем-то, Нэшнл Джиографик. Amazing, прикольно. [Музыка]

Привет, друзья! Рад приветствовать вас на канале "Капитан Герман". И сегодня у нас новая серия и новая задача. Мы с вами находимся на лодке "Имеет супер Moro Mou 2000". Эта лодка стояла на 45 лет. Через пять лет наша задача — ее открыть, привести в порядок, насколько это возможно, то есть пройти полторы тысячи миль и зайти на материковую часть Испании. Итак, давайте открываем, разбираем, чиним, готовим, убираем и, короче, все остальное, для того чтобы мы смогли выйти парами. [Музыка]

Нам нужно сделать в этой лодке так, чтобы у нас не было там условно нерабочих приборов. Это все мелочи. Важно, чтобы были паруса, важно, чтобы работал двигатель и важно, чтобы работало правильно рулевое управление. Все остальное — это просто экстра бонусы, которые мы с удовольствием бы хотели получить. Но если это не будет работать, ну и так, совершенно спокойно дойдем во время штормов на этой лодке. У нас есть некоторые повреждения, то есть вот видно, тут сильно разломан гелькод, но структура лодки не повреждена. То есть это уже едет как раз лодочка в ремонт в Испанию. Но пока вот мы будем идти на таком попыте, к сожалению. Но ничего, эта лодка восстанавливается, это просто рамка, которую мы вылечим со временем.

Жалко, нам надо найти вроде фридер-бистро. Морозилка на мели не ходит, то есть 2 нету, 2 есть. Вот мы смотрим лог на бумаге. Есть, пока не нашли. Нашли один, выразить наши. 1 упак, 1. Вот здесь весьма интересное. Ну вот так да, так есть. Холодец причем большой, а второй нет, 2 нет. Но есть холодильник привычного для ментам. Не кнопочка там сбоку, этот вот ложечка, да, есть. Вторую причём посмотрите, необходим большой и красивый из нержи, нормальная тема. Но прикол в том, что у нас есть здесь выключатели, кстати, такие очень странные. Вот это вот холодильник, такое человечком мерзнущий. Вот это вот морозилка, но только здесь есть 2, 2 морозилки, а в природе указано, что 2 out of природе. Мы пошли, пока нашли только одну. Ужас, да это странно. Тут у нас идет мой колодки по полной программе. [Музыка]

Сейчас будут мыть внутри, пока только снаружи. Manual manual, мы не очень много инструкций читать, это не наш метод. Но это уже её нужно читать, когда всё поломал, а мы, уважение к мели. Итак, вот у нас лодку уже привели в порядок, выглядит блестяще. И даже вот все поверхности, в которых видно отражение пакетиков, короче. Ай-ди, на привет! Блестит! Спали, роль им. Всё такая, значит, о, прошли сутки, она уже прибавилась минимум на 100 тыс. Задача фиг в смысле. Мастер каюты пытаемся вынести вомбат. Раз, давай, давай. Так, всё, для чего. Вот здесь вот сзади надо вот это убрать. Находится радар. Вот он у нас, находится, кстати, почему-то, вода. И вот это надо тоже убрать. И у тут уже я думаю, что это отдельно поднимается, вот эту подушку теперь.

Так, что у нас здесь? Вот эта штука, это перо руля, сам сегмент 2 трасса, которые вот один и вот второй. Это трасса, которые идут на рулевое управление. А это угол угол автопилота, то есть вот здесь электрический автопилот идет. Вот он там внутри, такая шестеренкой, мотор. Аккаунтом двигает вот этот что туда-сюда. И соответственно вот этот сегмент идет влево-вправо, влево. То есть, и сейчас я вам покажу ради чего мы это всё затеяли, потому что у нас очень большой ход руля. Ужас! Сумасшедший люфт! Сумасшедший легким на руле. Г-жа, где у нас аварийный румпель? Аварийный румпель у нас сейчас там, где лежат подушки с дивана, то есть на боковой койке. Мир, ты знаешь где, да? Понятно, хорошо. И там же, кстати, на него и кронштейн.

Так вот, проблема в чем? Смотрите, какой свободный ход! Вот этот свободный ход нам каким-то мистическим образом нужно сейчас убрать. А вас физических до них любую здравствуйте. Гаси весь этот люфт руля. Тягах не сказался некко, чуть слышен постукивание. Но при вращении слышно, какое тросы они не двигаются на миллиметр. Начинают двигаться чуть-чуть на расстоянии только, когда уже выбран полностью весь люд. Смотри, Серёжа, вот я сейчас, давай, марш рулем. И вот сейчас двигается. Да, но здесь люфт сантиметров 20. Достаю вот выбран. Вот эта весь люфт, а я его мотаю туда-сюда. Всего утреннего, что может быть, это связано, что где-то у нас какой-то трос, который идёт где-то, он там оборвала, нолик не оборвала. Государственные, идёт нормально. Я думаю, что вот 2 регулировки, но свободный ход типа выбрать, да, потому что это очень большой свободный ход, на мой взгляд, его эмигрантский свободный ход.

А-57 гранту, понятном, где-то градусов 25, градусов 20. Да, всё, что есть возможность регулировка взять, да выбрать. Ну не затянуть, конечно, фруктом наби. Реагировал на каждый чих сейчас делаем, да, про нет. Сейчас мы зачем это всё разобрали. Хорошо, делаем счастливой процентов. Я думаю, сейчас даже легко вам хватит этого ключа, да. Всё, у нас цанга за распущена. А тебе нужно вот эту вот штуку крутить, только нужно даже, нет 0. И вопрос только, насколько тут у нас, нет нулевой точки, может выбраться и всё. Просто эта штука, она работает на закручивание, поэтому можем даже ей в её окрутить, если надо. А это ты можешь крутить его вот этой штукой, после ключа. Ночи, вот видно, вот это вот все две планки там внутри. Трасса идут, вот этот цепь. Это второй запасной автопилота, то его мотор там сзади находится. Сейчас проверяем руль.

Итак, Серёжа, вообще люфта нет, вообще люфта нет, нет-нет. Я не могу обще повернуть. Я думаю, мы просто зажали. Да-давай, ну здесь руль даже не круто. Им, да, она доставляя зажимаем. Не нравится, отлично. Ну вот, в общем, мы рулевое настроили, потому что то, как это было раньше, до какой-то непонятный кошмар. Потому что настолько большого хода руля быть не должно. Это просто противопоказано, потому что так руль. Ну лодкой надо управлять хотя бы, чтобы как-то оно ощущалось. А если так получается, то свободный ход, короче, такая болтанка просто управляет. Так, лодка нельзя, не в коем случае. Это будет полезным, не таро карандаш в стакане, попробуй. Будет давать по несколько метров, массу. О, так это же хорошо!

Создавалась с крайнего. Попробуй. Здесь вот это вот у нас есть выключатель автопилотов. А надо пойти посмотреть, нам выключился. Ну как он может и выключился? Много фото менять, какой-то из них, один какой-то из них, 2. Но так мы проверим, какой из них 1. Это точно у нас, короче, давай. Сейчас оденем, включу, проверим, работает, нет. Потом 0, потом 2. Работает, нет. Если 1 и 2 работают, значит, просто 2 автопилота. Работает всё отлично! Сейчас вывод, но подожди, стой! А сейчас 0. Вот, я нажимаю ему авто, авто. Есть, внимание, не крутит, не крутит. Так, теперь давай на 1. 1 есть. Q, подожди, стой! Крутит, да, руль крутит, есть. Теперь подожди, я на 0 выставлю, на нуле. Стой, подожди, стендбай, есть.

Давай, 2, давай, 2 авто. Это, которая аварийная, о чем так будет? А, понял, всё, есть стенд бай. Давай его на 1, есть проверка. Да, потому что у него пилот в корме. Так, всё, с автопилотом и разобрались, там buy отлично. Так сорта пилотов, есть. Да, так что еще обнаружил? Здесь в компасе большой пузырь. С этим уже ничего не делаешь. То есть всё, Леви, у нас есть вот Бенджи. Здесь есть глубиномер и скорость ветра. Она что, здесь спд, пс, винт. Ну и всё, в принципе. Так, здесь глубиномер требуют калибрации, но мы взяли просто веревку с грузом и проверили глубину, показали 5.5. 0, правильно.

Далее, SSB радио, которым мы пользоваться никто не умеем, но это и неважно. Радио такой old fashion. Радар крутяк такое, вообще прямо, прямо у нас нигде .8-ми. Можно, это супер братья Марио. Так, полноценный Raymarine современный только он почему-то не работает. Будем вызывать человека, который будет чинить. Ну и, собственно, фура на навигатор старый, у него даже GPS работает, что удивительно. Тоже нигде больше не работает, но с этим мы сейчас разберемся. А теперь давайте посмотрим, так что у нас есть здесь. Это приборка, которая 12-вольтовая, так. Здесь у нас идут все ходовые огни, топ-мачты, green-red, green-red, массовой. Потом что это, ходовой мотор.

Далее, включение газа, там электрический стоит клапан. Далее это build pump. У нас сейчас бельчатам не работает, мы его будем смотреть. Вода, вода, кстати, тоже не работает, будем сейчас смотреть. Так, далее, это у нас всё автопилот и все лебедки, правильно? Этот ключ у нас в этой лебедки, а это просто, а это очень. Друзья, смешной выключатель стоящего главном пути управления, и вы сейчас удивитесь. Значит, он всего лишь навсего 24-вольтовую розетку на камбузе, розетку. Это мы еще не искали, вообще не уверен, что нам нужно. Причем же еще помона умеет этот подсветку компаса. Он ещё умеет выключать всего лишь, не регулировать, а выключать подсветку компаса. А вот эта штучка регулирует подсветку корпуса, а вот эта штучка её зачем-то вы. Ключ очень сложно.

Ну вот, наверное, так. Вот это у нас просто с подсветки кают, это выключено. Чем тоже разделена гармония. Носовая, да, это холодильник с таким смешным мерзнущим человечком. Это холодильник, и в этой лодке установлен один фризер, но мы нашли 2. Мы не нашли, ну вот есть судя по всему и нету. Так, ну и верхние — это просто floodlight и interlight, то есть это как подсветка палубе. Это три головы и матч с парусами. Да, так далее идем. Здесь у нас всё, что связано с 220. 220 инвертор на 50 ампер для зарядки батарей на 30 ампер. Потом эта посудомойка, стиралка, дессалина, тарам, микроволновка. Это у нас что? Это вот почему, 220, это горячее, то более a baller точно, да, красненький бойлер нагревает. Так, клево!

Климат — это кондиционер переднего, передний, центральной, задней, наверно, или когда неважно. Компрессор для накачки и дайвинга, вых, баллонов. А это просто розетки 220 вольт. А, кстати, вы не ослышались, да, компрессор? Вы не ослышались, это яхта, и здесь есть посудомойка, ингу, где она работает? Да, посудомойка далее. Что здесь есть? Вот тут находится стиральная машинка, подержите, да, это встроено. Это, между прочим, базовая опция Amelie. Так вот, но единственное, что она без сушки, хотя написано в инструкции, что это стиралкой драйвер. Но здесь, я по вот этим вот всем надписям на французский, Омега, французская лодка, я не нашел, что она умеет сушить. Но, как бы, вертикальная сушка и вообще не встречалась.

Честно, не, но джим данный метод, сушка часа, сушка. Так, всё, вот такие забавляшки. Из-за чего, да, иногда приходится же готовить. Кого-то придется загнать на, кому у вас. Да, да, она очень крепкая, очень удобно. Рассказать вот эта передняя каюта, это странное устройство, это носовая патрулька. Вот она, короче, я потом покажу, как она работает. Она вниз, вот так уезжает, там открывается лючок. Но для этого мы сначала, по моим вновь. В общем, вот это мотор, который именно патрульке. Вы там снизу пропеллер, который на сухую. И вот этот механизм, которые поднимают, опускают. Но наша задача в другом. Вот у нас есть такой ящик, и это должен быть цепной ящика. Доступ в цепной ящик идет из передней, так там лежит цепь. Так, в нормальном состоянии сколько её? Мы вывалим, посмотрим, я не знаю. Ну так она вроде как неплохая.

Ну что ж, даже закрываем обратно. Носовая каюта, ящик, вернее, шкафчик. И вот если мы посмотрим сюда, здесь у нас находятся выключатели. Это якорная лебедка, наверное, ну да, релюшки щелкают. Как раз здесь и к ним доступ, я так понимаю, вот здесь задней стороны. Но такое немножко странное решение, кучу проводов, которые идут прямо из центральной каюты. Но доступ есть хороший, поэтому, ну да, нам большие реле. Короче, нормально. Так, у нас новый день, новая проблема. Пропало электричество 220. Проверили все фьюзы, все предохранители, всё включено, а электричества нет. Из того, что сегодня происходит, вот пришел человек, делает нам то двигателю остыть. Короче, только что была хорошая новость. Мы подошли к соседям на лодке и спросили, у вас есть электричество? Из количества нитки с типа не понимаю, чем радует, чем и радуюсь, надо их.

И короче, никто не понял, почему мы радуемся, разве всему, потому что ничего не поломалось. Просто нормально, нет электричества. Теперь, несколько слов о безопасности. Здесь вот есть лайв ровд, у неё такая вот штука, которая торчит. Так, сторону, то есть ты падаешь на неё. Так вот, красиво напарываются, но с ней ничего сделать нельзя, потому что она здесь вот так вот, вот так вот. То есть вот эта вот штука вот здесь, вот таким вот мистическим образом, и находится его Серёжа. Что у тебя здесь происходит? О, нас носки убила. Много, много пресной воды. Это очень мало воды, воды было вот так. Сейчас примерно три четверти. Мы вычислим, водичка признать, где-то она бежала, и бежала, на самом деле, всё-таки вот через этот люк. Придумай через люк, мне кажется, всё-таки не через люк. Пресная, ну пресная понятно, что это дождевая. Просто откуда она у него, просто нет вариантов. Действенный вариант, этот эфир пою. Ну вот, надо найти, короче, откуда она вообще появилась.

Что, друзья, у нас сейчас стоит задача. Нужно проверить все паруса на открытия и закрытия. Так вот, этот такой шикарный пульт мускульных. Совсем. Ну давайте с него и начнем. Итак, Серёжа, верно твой, давай, иди туда и смотри внимательно, то, что происходит. Итак, fog пена на тени, его я, его щас докручу, мне просто рукой. Да-да, еще чуть 100 потери вода плотно затянем. Значит, на обязании. У нас получается, а вот лили. А, всё, я поем, кнопка электро лебедка, понятно. Понятно, только электролебедка у нас нет мотора ни одного, это ручной, я не иду. Так, с кнопкой, понятно, но это ладно, эту мелочь. Так, что вы знаете о гедонизме? Так, вот сидишь себе вот здесь вот за штурвалом. Буду тебе нужно подтянуть ребенку. Есть, конечно, вот здесь вот так вот. И так, тянешься, тянешься, и нажимаешь кнопку, и крутится лебедка. Так вот, тянешься с мучениями вот так вот. Вот увидите такое вот! А есть еще того. Просто сидишь и делаешь вот так. Ну это же намного легче. Читай иную муть. И туда нужно. [Музыка]