Один день в океане, выход из Лабуана в Брюней. Переход между островами южной-китайского моря

[музика] [музика] [музика] Очень сложная навигация, потому что огромное количество кораблей, которые запаркованы, какие-то дурацкие платформы стоят. Их приходится всё время обруливать.

Вот мы проходим сейчас сборку. От нас вообще корабль заброшенный стоит, который, наверное, уже пороспилили, и приходится постоянно обруливать платформы, которые копают. Нет, сейчас мы подошли на нос. Мы даже не собирали ни кранцы, ни швартовые, потому что здесь идти всего 15 миль за 3 часа. Мы дойдём до Брюнея. Ну, я так надеюсь.

Закончив, а какое у нас вокруг количество кораблей, и это на протяжении всего пути. Некоторые корабли очень прикольные, потому что они конструкции такие, которые я даже не видел. С какими-то американскими горками очень прикольными. Вот такая вот здоровая платформа 114 на 80 м в порт-регистрации Ивануатунія.

Батер Наутилус называется, боровая платформа, качает нефть. Там живут люди, работают, там есть вертолётная площадка, антены, с здоровянная Форт приписки Вануату, порт Вилла. Это же в середине Тихого океана! Что ты делаешь?

[музика] Кращих глаза. [музика] Ми вчора принесла заеду. Я не знаю, в общем, когда нам день готовит. Мы едим полуфабрикаты верные. О-о-о, что это такое? Носиям что-то там есть полностью.

Но это, короче, курица со специями, жареная орешки, потом рисуем соусом и немножко овощей. Обычная малазийская еда, другой. У них да.

[музика] [музика] [музика] [музика] [музика] Ширина канала метров 100. Это максимум, в принципе, достаточно. Но есть небольшой стрём, то есть он в принципе укороченный. И так как это река, у нас идёт течение встречное, которое нас тормозит. Это очень, особенно, если течение идёт боковое.

Да, там так вот кременности носит, носит ещё какие-то корчитель сзади. Обгонялись. Зачем? У меня здесь ого нянет 200 м. Я поворачиваю направо. Ну, порадуется человек. Зачем здесь место для обгона? Нет, он себе едет, пофоткаемся на поле, говори.

[музика] [музика] [музика] [музика] Рассказали по ту, что мы заходим, то есть они… Она теперь зна.

[музика] [музика] [музика] Представляем сейчас лодку. Вот сейчас опять буду сбрасывать, я не знаю, наверное, метров 30. Запрошуємо, зацепимся хорошо, потому что сейчас сильно дует. Как раз хорошая возможность, очень сильно натянуть цепь на лодку.

Ну, сейчас мы скинули 20-25 м, сейчас ми натянем якорную цепь, потом я добавлю ещё, наверное, 15. И может… Как дела? Что ты делаешь? Каждый раз, когда мы куда-то приходим или откуда-то уходим, я сделаю записи, чтобы я понимал для себя.

Лог, что происходит. Я записываю. Я записываю координаты, сколько мы прошли, какое количество… Вот время было в двигателе. Это взять на процедура, я это делаю всегда. Закриваємо борт, достаточно. В камеру вставил.

[музика] Какая конструкция, такая есть стабильность, надежность. Зашли в Марію, в Марину. Звучит совершенно неоднозначно. Смерть гаражи для лодок.

Ну, всё и выглядит. Вот такие вот тут кафешка, домики всякі, із вельмових. Сниму заборчиков, всё, детские горки. Нравится, как она стоит на якорі. Думаєш, опасно немножечко. У них возможность сама Марина, я так думаю, клуб.